Technik

Moin Leute,

nachdem mein erster W126 ein richtiger "Griff ins Klo" ( wurde mir geschenkt ) war und jetzt verschrottet wurde, möchte ich trotzdem ins 126er Business einsteigen. Nun halt besser vorbereitet.

Da ich den Gleiter schon sehr lang auf meiner Wunschliste habe, hat sich jetzt mal wieder eine Opportunität um die Ecke angeboten, die ich direkt begutachtet habe. Anbei mal ein paar wenige Bilder.


zum Stern:







Import aus Deutschland von einem älteren Deutschen der in Spanien gelebt hat und das Fahrzeug im Jahr nur sehr wenige Kilometer gefahren hat.

- 280 SE, Automatik
- Baujahr 1980
- Velour Interior
- 142.000 KM leider nur die letzten 10 Jahre belegbar und hier sind nur 10.000 KM gefahren worden.
- kein Schiebedacht :(
- Klimaautomatik
- alle Fenster elektrisch
- ITV (TÜV) heute bekommen
- Wird angeboten zu 4.000 €

Bekannte Mängel:

- Der Heckscheibenrahmen fängt an einer Stelle an zu rosten. Die Dichtungen von der Heckscheibe muss erneuert werden (natürlich sieht man dann erst das ganze Ausmaß). Ansonsten sind die Türen, Bleche, Träger, Schweller, Aufnahmen in einem guten Zustand.
- Klima ohne Funktion
- Motor sehr ölfeucht
- Fahrersitz an der Einstiegskante verschlissen. Wurde sehr einfach repariert. (lässt mich glauben das es keine 140.000 KM sind)
- leichtes klickern vom Motor, vielleicht müssen die Ventile eingestellt werden

Testfahrt:

Schaltet die Gänge spürbar aber ohne Geräusche. Bremswirkung ist gut. Kickdown funktioniert, nur der 280er hat jetzt nicht so viel Power. Ehrlich gesagt hab ich etwas mehr erwartet. Wenn er seine 100km/h gleitet fühlt er sich wohl hat man das Gefühl. Mehr gibts hier nicht zu sagen.

Unsicherheit:

Eigentlich habe ich ein ganz gutes Gefühl aber ich will auf gar keinen Fall wieder einen 126er, mit dem ich nur Probleme habe. Mein oben erwähntes Geschenk war so eine Nummer. R.I.P.

Jetzt hab ich mir gestern das Buch Buying and Maintaining a 126 S-Class Mercedes gekauft und die ersten Kapitel gelesen. Hammer Buch, hammer Typ! Jetzt hat der Wagen natürlich schon ein paar Mängel die gemacht werden müssen und hier bin ich mir nicht sicher was das bedeutet.

- Wenn ihr das lest, wie ist euer Eindruck?
- Was kommt hier an bekannten Reparaturkosten auf mich zu?
- Der Wagen wurde nur wenige Kilometer im Jahr bewegt. Kommen hier weitere Mängel erst später zum vorschein?

Was soll der 126er für mich leisten:

- Ich hab kein Bock auf basteln. Der Wagen muss funktionieren.
- Ich möchte einen soliden Stern der in seinem Wert steigt. Dazu investiere ich gern in Wartung und Instandhaltung.
- Kurzum ich lebe ein paar Monate im Jahr in Spanien und geplant parkt der Benz auch mal bis zu 2 - 3 Monate am Flughafen (schön überdacht). Ich bin kein Schrauber, mach höchstens Schönheitsreparaturen.


Wie gehts weiter:

Jetzt will ich den Herren in Spanien meine Entscheidung mitteilen und sie nicht zu lang warten lassen. Der Verkäufer wirkt auf mich vertrauenserweckend aber nicht wie einer, der sich mit den W126 viel beschäftigt hat. Ich denke ich kann den Wagen so mitnehmen und ich wäre erstmal happy, die Frage ist wie lang, sind 4.000€ ein Preisbereich in dem ich überhaupt gucken sollte mit meinen Erwartungen? Lebt jemand von euch auf der Ecke von Cadiz und hat Interesse sich das mal anzugucken?

Ich freu mich auf eure Antworten und verbleibe bis dahin erstmal mit bestem Gruß, euer Holiday.Hannes :P