Moin Männer, Reinhard mit eingeschlossen,
mir steht ja noch das ZSG vom 116 AKR 420er zur Verfügung.
Insgesamt etwas blöd, weil das Ereignis ja nur im Ereignisfall meßbar ist. Immerhin tritt der Fehler ja nun gehäuft auf. Zuerst nur im Stand, jetzt auch erfreulicherweise in Fahrt.
KPR ist gegen Direktlauf Spritpumpe getauscht: Bridge 30-87 Pin 7-8 KPR (siehe oben). Geht trotzdessen aus.
OT-Geber steht noch am Ende.
Beste Grüße Manfred