|
Technik |
|
|
|
|
W126-Wiki
|
Suche
|
Hilfe
|
|
03.09.19 12:25 Thema: Kapillarwirkung |
Moin,
die einzig mögliche Erklärung sehe ich in der von Thorsten genannten - Kapillarwirkung in den Kabeln.
Bei neueren MB ein sehr bekanntes Problem, bei mehreren C203 schon selbst behoben. Vom Nockenwellenschalter über den Kabelbaum in den Sichrungskasten - abgesoffen.
Das geht nur über ein Kabel welches direkt ( zB über einen Sensor , Fühler ) im Öl hängt. Ist eine Steckverbindung dazwischen dann ist die Kapillare unterbrochen.
Es bleibt nur systematisches suchen.
Gruß
Roger
420 SEC 1988 , 380 SE Zender 1981
die einzig mögliche Erklärung sehe ich in der von Thorsten genannten - Kapillarwirkung in den Kabeln.
Bei neueren MB ein sehr bekanntes Problem, bei mehreren C203 schon selbst behoben. Vom Nockenwellenschalter über den Kabelbaum in den Sichrungskasten - abgesoffen.
Das geht nur über ein Kabel welches direkt ( zB über einen Sensor , Fühler ) im Öl hängt. Ist eine Steckverbindung dazwischen dann ist die Kapillare unterbrochen.
Es bleibt nur systematisches suchen.
Gruß
Roger
420 SEC 1988 , 380 SE Zender 1981
| Thema | Autor | Klicks | Datum/Zeit |
|---|---|---|---|
|
mercedes560SEL | 1035 | 03.09.19 12:05 |
|
Schmitti | 640 | 03.09.19 12:08 |
|
Thorsten 560 SE | 536 | 03.09.19 12:13 |
|
RKV | 727 | 03.09.19 12:25 |
|
Bibo SEC | 491 | 03.09.19 12:15 |
|
Thorsten 560 SE | 532 | 03.09.19 12:19 |
|
fo2307 | 517 | 05.09.19 17:40 |
|
fo2307 | 655 | 05.09.19 17:42 |
|
mercedes560SEL | 522 | 07.09.19 01:19 |
|
fo2307 | 544 | 07.09.19 12:49 |
|
lovegood | 464 | 07.09.19 14:38 |
|
fo2307 | 452 | 07.09.19 15:51 |
|
lovegood | 466 | 07.09.19 16:25 |
|
fo2307 | 461 | 07.09.19 16:30 |
In diesem Forum dürfen leider nur registrierte Teilnehmer schreiben.