Hi ich habe bei Kaltmotor "P" ca. 1100U/min und bei "N" ist es auch so. Wenn ich losfahre möchte also bei "D" , "2" und "3" ist er bei ca. 600U/min.
KPR wurde ordnungsgemäß repariert.

Habe auch im Internet gelesen ich weis es nicht, wenige hatten mit der Überspannungsschutzrelais von ABS Probleme kann das auch bei mir der Fall sein bei meinem w126 ist auch der ABS leuchte immer an ab und zu geht er aus aber zu 99% ist er an.

Heute musste ich wieder mit der Gänge fahren sobald ich "D" hatte ist er aus gegangen.

Heute bei Kaltmotor angefangen Heulendes Geräusch zu geben aber bei nächsten gang hat es aufgehört.