Technik

Servus,
ich kann was zu der Kette sagen. Ich würd den Motor auf Zünd OT stellen und dann die Kettenräder der Nockenwelle mit samt der Kette abschrauben. Da sich die KW zweimal dreht, wenn die Nockenwellen sich einmal drehen ist es enorm wichtig das keiner mehr an KW dreht wenn die Köpfe abgebaut sind. Dann die Köpfe machen/lassen, anschließend wieder zusammenbauen mit der alten Kette und schauen ob alles passt.
Erst dann die Kette trennen und neu einziehen. Am besten die Kette mit dem Steuerkettenwerkzeug trennen und mit dem Montageglied die neue Kette anhängen und dann durchziehen. Wenn die Schlepphebel alle ausgebaut sind geht das ganz leicht.

Wie gesagt, ich würd das so machen, heißt aber nichts. Den Rest hab ich noch nicht gemacht, da kann ich nichts dazu beitragen.

Gruß Toni