Technik

Hallo,

eure Erklärung für das Rubbeln ausgehend von den hinteren Bremsscheiben ist äußerst schlüssig.
Die Erneuerung der Scheiben ist ja auch noch einfacher als der Austusch der vorderen, weil kein Lagerspiel justiert werden muss.
Die Fahrwerkskomponenten muss ich noch mal einer genauen Inspektion unterziehen, in Angesicht der geringen Laufleistung von unter 100.000km und einem super Gesamtzustand der Gummiteile hoffe ich jedoch, dass es nicht die Bremsabstützung oder ähnliches ist.
Es ist irgendwie auch sehr schwierig ausgeschlagene Fahrwerkskomponenten zu finden, wenn sie nicht schon völlig desolat in ihren Passungen schlackern.

LG Max