Technik

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Helge (WL) schrieb:

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Muss alles an Bord sein zB. Ersatzrad oder Werkzeugtasche?

Bordwerkzeug war meines Wissens nie TÜV-relevant, das Erste-Hilfe-Set jedoch schon. Beim letzten Termin, bei dem mein W126 auch gleich den H-Segen bekommen hat, habe ich nett mit dem Prüfer geplaudert und er erzählte, dass die Überschreitung des Haltbarkeitsdatums keinen relevanten Mangel mehr darstellt.

Beim Oldtimer gelten die gleichen Regeln wie beim "normalen" Auto, jedoch die Standards von damals. Das Fahrzeug muss also nicht auf den aktuellen Stand der Technik gebracht werden. Ausgenommen sind a) die Warnblinkfunktion und b) die Scheinwerfer. Diese müssen deutschen Normen entsprechen. Sealed-Beam-Lampen, wie sie in den USA lange üblich waren, akzeptiert der Prüfer nicht.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.