Hallo Thorsten,
ich weiß es auch nicht. Da hast Du schon recht, das macht keinen Sinn. Ich kann mir das nur so erklären, daß da vielleicht beim
Wechsel der Wapu was passiert sein könnte. Aber dazu habe ich viel zu wenig Ahnung von der ganzen Sache. Soweit ich mich nun erinnere
hat der Motor gleich nach dem Starten zu sägen angefangen. Dies tut er nun nicht mehr in Leerlauf. Dieses sägen ist auch vergleichbar mit dem
ruckeln beim rückwärts fahren oder beim annähern an die rote Ampel.
Gruß
Stephan
500 SEC; Bj 4/86; 172 antrazit-metallic; Besonderheit: einfach schön