Technik

Die Zähne auf der neuen Seele sind ja deutlich flacher. Könnte es sein, dass das Antriebszahnrad überspringt, wenn das Rollo stoppt, oder stoppt dann auch der Motor?

Wie wird die Seele gegen das Zahnrad gedrückt? Gibt's da eine Feder oder bloß einen starren Gegenhalt? Letzteres könnte das Problem sein. Da die Vertiefungen nicht so tief sind wie bei der alten Seele, drücken die Zähne des Zahnrads viel stärker. Das macht's schwergängig.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.