Technik

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Peter500SEL schrieb:

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wenn der legal geprüft würde, müßte er das H Kennzeichen wieder zurückgeben.
Gewisse Autos werden auch von speziellen Prüfingenieuren geprüft ( besser gesagt ,man erhält gegen Zahlung einer Prüfgebühr einen Prüfbericht nebst Plakette ) , so daß ihr auch keine Gedanken darüber machen müsst, was der " arme " Fahrzeughalter wohl umbauen müßte.

Gibts es das tatsächlich öfter das ein Haufen Augen zugedrückt werden bei H-Fahrzeugen um solche Umbauten doch mit H zu fahren ?
Gerade so ein Luftfahrwerk ist ja beim C126 absolut nicht zeitgenössisch, d.h. ein Blinder sieht das es nicht H-gerecht ist.

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Peter500SEL schrieb:

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Ist für die Mitglieder in diesem Forum sehr gewöhnungsbedürftig .
Aber wie hat man uns bezeichnet, sehr viel Fachkompetenz aber seniorenhaftes Verhalten ( oder so ähnlich ).

Mich stört ein sauber gemachter Umbau mit moderner Technik nicht, auch das hat seinen Reiz für mich, es muss halt qualitativ odentlich gemacht sein.
Da bin ich kein Verfechter von nur 'Originool' ist okay.

LG Rob