Technik

Guten Abend, KPR habe ich gerauscht ÜSR noch nicht. Das Problem ist das der Motor 20-30mal vorschriftsmäßig startet und dann plötzlich nicht mehr. Das Druckspeicher Thema hatte ich beim SEC. Der Motor startete kalt sofort und dann im heißen Zustand nach 20 Minuten eben nicht mehr, weil sich durch den Druckabfall Blasen im System gebildet hatten.

Mein Problem ist Beim SEL, dass ich den Fehler schlecht eingrenzen kann, weil er eben sporadisch auftritt….viele Grüße Chris



SEC 1988
SEL 1990