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Ralle500 schrieb:
Die Kabel von/zur Pumpe kommen/gehen die dann auf den Bremsflüssigkeitsbehälter!?!
Warum sollten sie? Am Behälter ist nur ein Schwimmerschalter, der die Warnleuchte einschaltet, wenn der Pegel zu weit gesunken ist. Hat also mit dem ASR überhaupt nichts zu tun.
Btw., wären die Leitungen nicht vollständig entlüftet worden, würdest Du das beim Bremsen zu spüren kriegen.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.