Moin, Conny
doch, dass kannst du ruhig glauben, weil ich deine absolut lesenswerte und sehr gut verständliche Abhandlung über die KE Einstellung in diesem Zusammenhang gar nicht gelesen habe. Ich habe nur im Wiki "Kraftstoffdruck messen" angeklickt und da ist nunmal nur die Rede vom 6 Zylinder ohne ein Foto vom 8 Zylinder. Da ist dann auch die Rede davon, dass Kaltstartventil besser mitzuvermessen und das hatte mich etwas nachdenklich gemacht. Aber jetzt hab ich das alles verstanden und weiß, dass beim 8 Zyl. Mengenteiler ja eh nur eine Möglichkeit als Anschluss besteht, um den Kraftstoffdruck zu mes
Aber du hast Recht, mehr kann ich nicht von dir erwarten, tu ich auch nicht, aber bedanken kann ich mich für deine Wiki Einträge.
Gruß Boris