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Technik

10.10.21 19:54

Thema: Re: M110 Vorlauf / Rücklauf K Jetronik ?

Klingt plus/minus plausibel.

Aber ich erinnere mich an Deine letzten Beiträge, wo es um die Leerlaufeinstellung ging - hast Du deine Druckverhältnisse in der KA schon geprüft? Wenn die nicht passen, bist Du schon angeschmiert und suchst Dir irgendwo einen Wolf, wo gar kein Fehler ist. Also, Pumpendruck vor Druckregler ca. 6-7 bar, Systemdruck am Vorlauf zum WLR ca. 5 bar, kalt Steuerdruck ca. 3 bar, warm ca. 0.5 bar (Werte nicht ganz korrekt, nur Richtwerte, bin unterwegs und hab's nicht im Kopf). Steht aber im WIS, wie die sein sollen.

Wenn die Drücke nicht passen (z.b. defekter KMT, WLR oder Druckdämpfer), hast Du viel größere Probleme beim Starten, als defekte Druckspeicher oder -regler oder was auch immer jemals produzieren können.
Nochmal - bevor Du Teile tauscht, prüfe die KA.

Liebe Grüße,
Max

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'84 W126 280SE
'20 Skoda Octavia Combi
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.. and once upon a time, there was a '66 MG Midget MKII
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

M110 Vorlauf / Rücklauf K Jetronik ?

Erik 170 10.10.21 12:56

Re: M110 Vorlauf / Rücklauf K Jetronik ?

midget_mkII 102 10.10.21 13:03

Re: M110 Vorlauf / Rücklauf K Jetronik ?

Erik 96 10.10.21 13:34

Re: M110 Vorlauf / Rücklauf K Jetronik ?

midget_mkII 90 10.10.21 19:54

Re: M110 Vorlauf / Rücklauf K Jetronik ?

Erik 102 11.10.21 07:57

Re: M110 Vorlauf / Rücklauf K Jetronik ?

midget_mkII 71 11.10.21 13:47

Re: M110 Vorlauf / Rücklauf K Jetronik ?

Erik 62 11.10.21 14:21

Re: M110 Vorlauf / Rücklauf K Jetronik ?

midget_mkII 73 11.10.21 14:57

der rote Koffer

Conny 127 11.10.21 18:42

Re: der rote Koffer

midget_mkII 118 11.10.21 20:02

Jugenderinnerung...

380SEC 129 12.10.21 11:50

Re: Jugenderinnerung...

midget_mkII 99 12.10.21 14:55

Re: Jugenderinnerung...

Erik 77 12.10.21 15:02



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