Technik

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alphagent schrieb:

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... die Frage wie und woran ich tropfende Ventile erkennen könnte ...

Einspritzventile aus dem Motor demontieren, aber am Mengenteiler angeschlossen lassen (oder wieder anschließen).
Am besten die Einspritzventile in Flaschen oder andere Gefäse hängen.
Kraftstoffpumpenrelais entfernen.
Im Sockel des Kraftstoffpumpenrelais Buchsen 7 und 8 (Klemme 30 und 87) mit einander verbinden.
Die Einspritzventile müssen trocken bleiben.
Wenn die Stauscheibe herunter gedrückt wird, soll aus alle Einspritzventile einen feinen Benzinnebel sprühen.
Kehrt die Stauscheibe in der Nulllage zurüch, sollen die Einspritzventile abdichten, ohne nach zu tröpfeln.