Technik

Hallo Sebastian,

sicher, daß es nicht am Kettenspanner liegt?
Wenn Du die Ventilhaube abbaust, müßtest Du den Zustand der Spannschiene eigentlich beurteilen können.
Außerdem unbedingt die Steuerkettenlänge überprüfen, wenn Du sowieso die Gleitschienen wechselst würde ich die auch tauschen.
Genauso den Simmering der Schwungscheibennabe im Steuergehäusedeckel tauschen.
Laut WIS muß der Kopf runter, da ist wohl zum nach vorne Abziehen der Spannschiene zu wenig Platz im Steuerkettenschacht des Zylinderkopfes.
Alle anderen Schienen kann man ohne Demontage des Kopfes wechseln.
Ich hab letztes Jahr den Steuergehäusedeckel tauschen müssen, das ist schon Arbeit!

Gruß Axel