Technik

Die Leitung muss so hart sein, wie sie ist, damit sie sich durch den Unterdruck keinesfalls zusammenzieht. D.h., die war nie weich und flexibel wie Gummi. Ansonsten wird ja bei anderen Autos oft ein dickwandiger Gummischlauch mit Stahleinlage (wegen des Zusammenziehens) für die Verbindung zum BKV genutzt. Für das Ventil kannst du einfach nach "BKV Rückschlagventil", ggf. per Bildersuche, googeln; wenn es dir nicht auf absolute Originalität ankommt, ist das eigentlich ein Standartbauteil, das es von vielen Anbietern/für viele Modelle gibt.
Gruß, Ludwig