Hallo Frank, schön etwas zu hören. Also, ich mache heute einmal einge Fotos davon. Ich habe auch keine Lust die Kpfdichtung zu wechseln wenn es nicht unbedingt sein muss. Ich hatte schon öfters bemerkt das da so weißes Zeug am Block herunter lief. Ich habe es dann meistens mit etwas Bremsenreiniger abgepült und nach wochen war dann wieder mal etwas weißes zu sehen. Es sieht aus wie du schon schreibst, wie so Kalkbrühe. Ich hatte im März 2022 einen neuen Kühler inkl. alle
Schläuche getauscht und anschl. mit sogenannten Osmosewasser mit GLYSANTIN G48 im gesunden Gemischverhältnis befüllt. Dann bin so ca 3000 km gefahren ohne das da was heruntergelaugen war. Wie schon geschrieben habe ich dann im Dezember etwas Flüssigkeit aufgefüllt die höchstwahrscheinlich im Sommer verloren gegangen war. Das war nicht viel ( ca. 1/4 Liter ) Ich war auch voriges Jahr in Berlin mit dem Auto. da war das auch schon mal. Dann war aber wieder Ruhe. Ich muss immer an das Wort Silikat denken wenn ich das weiße Zeug sehe. Ob da was zerfressen wird? Ich verstehe es nicht. Ich habe da mal was gelesen von Steel Seal, dass im Netz als gut bewertet wird. Was ist denn deine Meinung. Sollte ich vielleicht das erstmal ausprobieren ehe die Kopfdichtung und die ganzen anderen Dichtungen und Schrauben gewechselt werden müssen? Ich weiß ja nicht ob es schlimmer wird oder am Ende zum Totalaufall kommen kann. Das ist meine Sorge.
Ich benutze das Fahrzeug jeden Tag und dadurch kann ich das Verhalten des Fahrzeuges relatiev gut beurteilen. Das Fahrzeug ist mein Behindertenfahrzeug.
Da ich nicht mehr laufen kann bin ich eben auf das Fahzeug angewiesen. Er hat mich auch noch nie im Stich gelassen. Wenn was dran war, wurde es meisten gleich erledigt, sodass garnicht erst eine Vielzahl von Reparaturen entstehn können. Ich bin von der KFZ Steuer befreit, also nur Benzin und Öl kaufen. So, nun gib mir bitte einen Rat wie ich weiter vefahren sollte. Ich habe übrigens auch eine ganze Sammlung in der Galerie ausgestellt. Grüße H130560 ( Jürgen ).
