Technik

Hallo zusammen,
eben einem Bekannten passiert - ich kann mir keinen Reim darauf machen.
Es geht um einen 380er - 1983. Wagen wird abgestellt. Ihm fällt auf dass die Benzinpumpe weitergelaufen sei. Das geht ja eigentlich nur, wenn ein Kurzschluss im KPR vorliegen würde. Aber das müsste doch eigentlich ausgeschlossen sein!? Aber es geht weiter. Beim nächsten Starten (Pumpe soll zwischenzeitlich nicht mehr laufen!?) dreht der Anlasser, aber er startet nicht. Nach mehreren Versuchen stinkt er nach Benzin. Das hört sich ja nach fehlender Zündung an - passt aber nicht zur nachlaufenden Benzinpumpe. KPR wurde gewechselt ohne Auswirkung. Nach einiger Zeit startet er wieder. Nun startet er mit einigem Benzinüberschuss und läuft wieder ganz normal.
Fahrzeug hat vorher nie Startprobleme gehabt, weder warm noch kalt. Auch keine Zündungsprobleme. KPR neu.
Hat jemand ein Idee was hier los sein kann?

Gruss
Joerg


Bj 83, USA, NV (120 KW), G-Kat, Farbe 172, Leder Dattel, SD, Klimaautom., 130 TMls