Technik

Servus zusammen.

Hab seit 2 Jahren etwa das Problem, dass mein 380er ohne Kat auf Temperatur
etwas länger als normal braucht um anzuspringen!
Für den Kaltstart gönnt er sich verschieden ca. 1,0-1,5sek.
Direkt nach dem Abstellen beträgt die Startzeit ca. 0,5sek, warm + kalt.
Nach 30min sind es 4-6sek wenn warm.
Gehe daher stark von Dampfblasenbildung aus!!!
Das Rückschlagventil scheint dicht zu sein
Nach dem Tausch von Druckspeicher von Bosch beläuft sich der Systemdruck/Haltedruck bei

laufendem Motor: 5,3bar
nach dem Abstellen: 3,2bar
nach 30min:2,8bar
nach 45min 2,6bar
Selbst an diesem Zeitpunkt liegt an der Stauscheibe noch Druck an.
Am nächsen Morgen ist das System Drucklos.
Gemessen wurde beim Eingang vom Kaltlaufventil!

Der Regeldruck, gemessen am Mengenteiler Ausgang Zulauf Warmlaufregler zu dessen Eingang.
Bei laufendem Motor: 2,9bar
nach dem Abstellen: 3,1bar
nach 30min: 2,6bar.

Hab auf Rat eines Profis den Warmlaufregler zerlegt. Dieser war recht sauber nach den gelaufenen 500tkm.
Neuer Dichtsatz wurde bestellt und nach dessen Ankunft werde ich ihn überholen.
Sollte das Problem danach weiterhin bestehen, könnten es doch nur noch an den Einspritzdüsen liegen, welche nachtropft und das Problem verursachen könnte.
Oder hab ich noch was vergessen?

Weiß sonst echt nicht mehr weiter! Es nervt einfach gewaltig.