Technik

Das getaktete Signal kommt vom Zündsteuergerät, dazu braucht das Zündsteuergerät Impulse, die Impulse kommen vom Zündverteiler (das grüne Kabel, bei Serie 1) oder vom Positionsgeber Kurbelwelle (hinten am Motor, bei Serie 2).
Mögliche Fehlerquellen sind also der Zündverteiler bzw. der Positionsgeber, das Kabel davon zum Zündsteuergerät, das Zündsteuergerät oder andere Verbindungen am Zündsteuergerät.