Technik

moin und herzlich wilkommen.

mein senf:

die kilometer sind in meine augen nicht entscheidend, die mechanik an dem fahrzeug
ist überschaubar und gut reparierbar. besonders die 6-zylinder motoren gibt es zuhauf
und die teile sind wohlfeil.

ohne probefahrt würde ich allerdings in keine preisverhandlung gehen.
zum einen, "fühlt" man nicht, wie sich das auto fährt. bist du schon mal einen w126 gefahren?
speziell einen 260er? das würde ich zuerst empfehlen.
zum anderen bekommt man bei der probefahrt einen eindruck, wie es um das fahrwerk, die lenkung
und die bremsen steht. das sind bauteile, bei denen man eine reparatur nicht auf die lange bank schieben
kann.

vor allem als "nicht selber schrauber" kostet das auto schnell quadratisch geld, es gibt nur wenige "schrauberbuden",
die sich vernünftig mit der materie auseinandersetzen.

die motorisierung als 260er wäre mir zu dürftig, ist aber okay zum fahren. jedoch mitunter schwierig im wiederverkauf.

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Machen ist wie wollen, nur krasser.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 23.01.25 07:21.