Technik

Hallo,

nach Motorschaden haben wir einen gebrauchten m103 aus einem G eingebaut, den Motor entsprechend für den w126 adaptiert und bekommen den einfach nicht trocken. Ventilschaftdichtungen, Ventildeckeldichtung, Ölwannendichtung, Dichtung vom Ölfilter wurden vor dem Einbau getauscht.

Aber der Motor verliert trotzdem irgendwo Öl im vorderen Bereich...

Also haben wir mit dem vorderen Kurbelwellensimmering begonnen - nichts geändert

Dann das Bermudadreieck und neuen Öleinfülldeckel - wieder nicht

Was kann da noch sein? ZKD ist trocken

Noch zu erwähnen wäre dass das Öl erst im Fahrbetrieb austritt, im Stand kommt nichts

Ich bitte um Rat, was kann noch der Grund sein?

Gruß Alex