Mal kurz eine Frage [p]
Würde es vielleicht nicht mehr Sinn für Andreas machen, sich um einer der [br]
"Modernen" 32 ventiler umzusehen, venn´s schon sein soll, einer aus dem[br]
AMG 500 SL 6.0, der in der erstern Ausfuehrungen mit einer KE-Jetronik[br]
ausgestattet war? Wenn ich mich nich irre waren die Leistingsdaten [br]
ganz OK, 381 PS und 550 Nm, dazu die Vorteile eines motoren (M119) dessen[br]
ersatzteilversorgung gesichert sein soll (Jedenfalls im vergleich zum [br]
32v Sonderbau von AMG)[p]
Gruss aus Chile[br]
Roberto de Iriarte