Off Topic

Hallo ihr da draußen,
der DEKRA-Prüfer hat an meinem Alfa Spider die hinteren Radlager moniert.
Die Steckachsen sind mit einem Schrumpfring gesichert. Ich habe in einem Video gesehen, dass der Monteur den rotglühend Ring über die Steckachse führt, kurz aufgeklopft und das Ganze dann sofort in einem Eimer mit Wasser abgekühlt. Ich vermute, das hat er getan um das darunter liegende Lager vor der Hitze zu schützen. Nun meine Frage, ich habe Angst, dass wenn ich einen rotglühenden Metalring so spontan abkühle, dieser spröde wird, oder reißt. Hat jemand von euch Erfahrung damit und teilt sie mit mir?

mit besten Grüßen aus dem hohen Norden.
Thies



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.09.19 18:54.