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Tach,

ich mache die Spülung immer anders. Ich machen den Rücklaufschlauch vom Getriebeölkühler am Getriebe los und lasse den Motor laufen bis kein Öl mehr kommt. Dann 4 Liter einfüllen und wieder laufen lassen. Solange bis frisches kommt. Geht bei jedem Fabrikat. Und man hat dann auch das Öl aus dem Wandler gewechselt. Mann kann sich natürlich auch die entsprechenden Gerätschaften (Tim Eckert) besorgen. Aber warum soviel Geld ausgeben. Das Öl in dem BMW würde ich schnellstens mal wechseln.

Gruß Thorsten