Klar, das habe ich verstanden.
Für mich ist der letzte Berührungspunkt der beiden Anwendungen die Schraube, mit dem die Kabel am Sicherungsausgang befestigt sind, wenn dort aber bereits keine Spannung ankommt, kannst Du mit dem normalen Plan den Bereich vorher auf Fehler prüfen.

Ansonsten wird Dir nichts weiter übrig bleiben, als mit verschiedenen Schaltplänen "parallel" zu arbeiten. Du hast keinen Plan, auf dem alles drauf ist. Auf dem normalen Plan ist nur die Heizung drauf, Klima oder Klimaautomatik sind separat und würden den normalen Plan zum Überlaufen bringen, ebenso, wie andere zusätzliche Ausstattungen.

Gruß Freddy