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24.04.22 19:59 Thema: Teiletausch nach 10 Jahren Betrieb |
Hallo Zusammen,
ich habe meinen 300SE jetzt seit knapp 11 Jahren.
Als ich den Wagen neu hatte musste ich einen ordentlichen Wartungsstau aufheben. Dies geschah mit einem ausgewachsenen Neuteileweitwurf.
Jetzt geht es los, dass ich Teile von damals nochmals tauschen muss.
Nach 10 Jahren und 36tkm habe ich heute beim Wartungsdienst festgestellt, dass die Manschetten der Spurstangen (HQ) alle gerissen sind.
Da wurde offensichtlich am Gummi gespart. Im Vergleich dazu sind die Manschetten der oberen Querlenker (MB) noch genauso porös wie vor 11 Jahren.
Mal sehen ob die Meyle Spurstangen die ich jetzt geordert habe besser sind.
Ebenfalls sind mir "rostige" Ablagerungen im Kühlwasserausgleichsbehälter aufgefallen. Da der Wechsel der Kühlflüssigkeit eh anstand habe ich vorab mit einem Reiniger von LiquiMoly gespült. Trotzdem kommt der Ausgeichsbehälter neu. Diesmal aber Aftermarket-Zeug, nicht von MB wie noch vor 6 Jahren.
Ansonsten nur normale Verschleißteile wie Bremsklötze, Bremsflüssigkeit, Luftfilter, Scheibenwischer, Zündkerzen, Motoröl- und Filterwechsel.
Ölwechsel nach zwei Jahren mit nur knapp 3000km. Eine Schande. Das Öl war noch nichtmal richtig schwarz. Ich muss mehr fahren!
Bei Scheibenwischern fällt mir nochwas ein. Hatte bisher immer Wischer von Bosch. Die wollen jetzt fast 60,-EUR für das Paar Wischerblätter haben! Gehts noch?
Habe jetzt Wischer von Hella montiert (WP55) für 8,-EUR der Satz. Passen und wischen gut. Sehen aber filigraner aus als die Bosch Wischer.
Früher konnte man die Gummilippen der Wischer bei MB mal einzeln kaufen. Gibts das noch? Falls ja, was rufen die dafür auf?
Gruß
Arne
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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.04.22 20:01.
ich habe meinen 300SE jetzt seit knapp 11 Jahren.
Als ich den Wagen neu hatte musste ich einen ordentlichen Wartungsstau aufheben. Dies geschah mit einem ausgewachsenen Neuteileweitwurf.
Jetzt geht es los, dass ich Teile von damals nochmals tauschen muss.
Nach 10 Jahren und 36tkm habe ich heute beim Wartungsdienst festgestellt, dass die Manschetten der Spurstangen (HQ) alle gerissen sind.
Da wurde offensichtlich am Gummi gespart. Im Vergleich dazu sind die Manschetten der oberen Querlenker (MB) noch genauso porös wie vor 11 Jahren.
Mal sehen ob die Meyle Spurstangen die ich jetzt geordert habe besser sind.
Ebenfalls sind mir "rostige" Ablagerungen im Kühlwasserausgleichsbehälter aufgefallen. Da der Wechsel der Kühlflüssigkeit eh anstand habe ich vorab mit einem Reiniger von LiquiMoly gespült. Trotzdem kommt der Ausgeichsbehälter neu. Diesmal aber Aftermarket-Zeug, nicht von MB wie noch vor 6 Jahren.
Ansonsten nur normale Verschleißteile wie Bremsklötze, Bremsflüssigkeit, Luftfilter, Scheibenwischer, Zündkerzen, Motoröl- und Filterwechsel.
Ölwechsel nach zwei Jahren mit nur knapp 3000km. Eine Schande. Das Öl war noch nichtmal richtig schwarz. Ich muss mehr fahren!
Bei Scheibenwischern fällt mir nochwas ein. Hatte bisher immer Wischer von Bosch. Die wollen jetzt fast 60,-EUR für das Paar Wischerblätter haben! Gehts noch?
Habe jetzt Wischer von Hella montiert (WP55) für 8,-EUR der Satz. Passen und wischen gut. Sehen aber filigraner aus als die Bosch Wischer.
Früher konnte man die Gummilippen der Wischer bei MB mal einzeln kaufen. Gibts das noch? Falls ja, was rufen die dafür auf?
Gruß
Arne
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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.04.22 20:01.
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