Off Topic

Hallo allerseits,

frage mal nach Eurer Meinung:
Mein 500 SE (252 PS KAT) hat jetzt das Ende seiner Lebenszeit erreicht und aus Altersgründen kann ich nicht mehr so intensiv schrauben.
Hauptgrund: Korrosion HSR, Wasserkasten, Stoßstangenchrom einige kleinere Felder noch.
Motor, Getriebe, Fahrwerk sind unauffällig. Bremsscheiben und Zangen sowie Stabi hinten vor ein oder zwei Jahren erneuert.
Bremsabstützung vorne wurde auch gemacht. Zig Kleinigkeiten ersetzt oder repariert.
Ausstattung: Elektrische Sitze mit Memory, Sitzheizung, orthopädische Lehnen; Soundsystem (Original Becker Mexico Cassette hab ich noch); ASR; Niveuregulierung; Schiebedach. Funktioniert alles.
Ich habe das Auto 1989 von MB in UT gekauft und seither im Alltag gefahren. Bin nur 2x liegen geblieben, einmal weil Anlasser defekt, anderes Mal weil Lima defekt.
Tüv steht im Frühjahr an. Würde er wohl nochmal schaffen.
Farbe bisonbraun metallic, innen beige. Alles entsprechend >400 tkm Gebrauchsspuren.
Was kann man dafür noch verlangen?

Danke vorab und Gruß
Peter