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Das Luxuswagenexperiment - #11 Die Wasserspiele

Ein großes Problem beim Phaeton sollen ja die verstopften Wasserabläufe vom Schiebedach bzw. der verstopfte Wasserkasten sein. Habe ich an meinem natürlich nach dem Saubermachen auch überprüft. Der Wasserkasten sah gut aus, die Abläufe vom Schiebedach auch. Dennoch kam aus der rechten A-Säule, wenn man viel Wasser ins Schiebedach gegossen hat, Wasser in den Beifahrerfußraum. Erst mal hin und her gesucht und dann den Schlauch etc. gefunden, das Wasser lief außen am Schlauch entlang von der Schiebedachkassette kommend. Die Schläuche schrumpfen wohl mit der Zeit. Zudem wurden die Auslasstüllen im Wasserkasten geändert von VW von gewinkelt auf gerade.

Durch das ganze Ausprobieren - Fehlersuche mit der Gießkanne, gelangte scheinbar dann doch so viel Wasser in den Innenraum, dass das Kessy (Keyless Go) Steuergerät im Fahrerfußraum geflutet wurde. Plötzlich drehte der Anlasser/Motor, obwohl Zündung aus war und kein Schlüssel steckte. Schnell Batterie abgeklemmt. Sobald man sie wieder anklemmte, gings von vorne los. Also Fußräume frei gebaut, trocken gelegt, Steuergerät getrocknet und Glück gehabt, am nächsten Tag lief er wieder. War wohl noch rechtzeitig und kein Kurzer entstanden. Ersatz wäre hier wohl sehr sehr teuer geworden.

Dann den Schlauch und die Tülle getauscht, alles getestet, nun ist er trocken. Bei der Gelegenheit die fehlenden Clipse des Wasserkastenabdeckung ergänzt (die Clips sind zweiteilig, das Oberteil gibts noch zu kaufen, den unteren Riegel nicht mehr - bei Ebay Gebrauchtware gefunden).