Off Topic

Hallo, neben einen 560se besitze ich auch einen w210 e230 die mein vater gehorte.
Das auto hat er damals neu in der schweiz gekauft und ist in perfekten zustand, ohne rost!!
Von ein paar monaten bin ich in der schweiz gefahren und wieder zuruck nach spanien. Als ich hier war riech es mir nach getriebeoel. Der differential war undicht, und zwar an der eingangswelle, na ja....
Simmering habe ich gewechselt und winw woche lang ging es gut. Plotzlich wieder undicht zwischen differentialgehause und simmerrig, fand ich komisch.
Als ich das getriebeoel ablassen wollte, kam das oel mit uberdruck, das konnte doch nicht sein!!!
Schnell entluftung von differential ausgebaut und es war dicht. Habe der feder rausgebaut un nur die kugel gelassen mit der kapsel oben. Nun kann er wieder atmen. Also wenn mal eure differentiale feucht sind, kontroliert als erstens die entluftung!!!!
Ist einfach, und kostenloss.
Mfg, juan lopez