Off Topic

in dem 7g sind die beiden drehzahlsensoren auf der grundplatte vom steuergerät drauf.
die ist aus kunststoff, die kabel zu den sensoren gehen gerne mal kaputt.

die platte lässt sich "einfach" tauschen, man kommt von unten dran. das getriebe
muss dfür nicht raus.

mit der spülung sehe ich eine korrelation, kausalität eher weniger. diese plastikplatten
im getriebe gehen auch ohne spülung kaputt. frag mich, woher ich das weiss.

gibt´s bei z.b. autodoc für kleines geld.

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Machen ist wie wollen, nur krasser.