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08.09.21 19:00 Thema: so haben wir "TippBlinkRelais", eingebaut |
Hallo zusammen,
wir (Markus und ich) haben uns den Schaltplan vom Auto angeschaut und uns für die Einbaulösung über den Stecker des Blinkerhebels ( X1) entschieden.
So sieht der Zwischenstecker aus zum einstecken.
So sieht es eingebaut aus und es brauchen keine Kabel beschädigt werden. Man kann es ohne Spuren zu hinterlassen zurück bauen.
Steckerbelegung 1zu1 durchgeschliffen - Pin 11 rotes Kabel, Pin 7 blaues Kabel, Pin 6+8 je eine schwarzes Kabel vom Zusatzrelais mit anklemmen. Die Kabel der Pins 1 bis 4 in 2,5mm² der Rest der Kabel in 1,5mm² Kabel. Das Zwischenstück herzustellen dauert länger wie dien 30 Minuten Einbau in das Fahrzeug.
P.S. Der "graue" Deckel ist auf dem 3D-Drucker in ABS selbst gefertigt, da NML.
Wer Rechtsschreibfehler findet kann und darf diese behalten.
Beste Sternengrüße von Klaus (KLAWAG)
300 SE 12/1989
300 SL 07/1990
wir (Markus und ich) haben uns den Schaltplan vom Auto angeschaut und uns für die Einbaulösung über den Stecker des Blinkerhebels ( X1) entschieden.
So sieht der Zwischenstecker aus zum einstecken.
So sieht es eingebaut aus und es brauchen keine Kabel beschädigt werden. Man kann es ohne Spuren zu hinterlassen zurück bauen.
Steckerbelegung 1zu1 durchgeschliffen - Pin 11 rotes Kabel, Pin 7 blaues Kabel, Pin 6+8 je eine schwarzes Kabel vom Zusatzrelais mit anklemmen. Die Kabel der Pins 1 bis 4 in 2,5mm² der Rest der Kabel in 1,5mm² Kabel. Das Zwischenstück herzustellen dauert länger wie dien 30 Minuten Einbau in das Fahrzeug.
P.S. Der "graue" Deckel ist auf dem 3D-Drucker in ABS selbst gefertigt, da NML.
Wer Rechtsschreibfehler findet kann und darf diese behalten.
Beste Sternengrüße von Klaus (KLAWAG)
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