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1. Re: für eine fachgerechte reparatur.....

Hallo Tommy Ich wollte eigentlich das Thema längst abhaken,scheint aber in einigen Köpfen immer noch zur Korintenkackerei auszuarten. Fertiggestellte Arbeit stand nie zur Debatte und es wurde ein geformtes grob geheftetes Rep.blech gezeigt. Das Thema mal genau lesen.Ich bin damit fertig und gut ist,frage mich mittlerweile was für Leute hier unterwegs sind, und denke hier gar nichts mehr zu

2. Re: 500er nach Bj.9/81 mit 2,24 Diff fährt echte 155 KM/H bei 3000

QuotePeter-SEC schrieb: und bei 240 sind es 4700. Die 500er Übersetzung reicht bis ca. 310 KM/H , also tunt eure Motoren . DIe erste 500er Limo von 9/1979 - 9/1981 hatte 240 PS und war kürzer Übersetzt 2,82 . gruß Peter Hallo Peter Ich weiß,die erste 500ter Version kam damit richtig gut aus dem Quark. Danach hatte die Agilität gelitten mit Ausnahme des späteren 5,6er ECE. Zudem spielt d

3. Re: für eine fachgerechte reparatur.....

Hallo Frank So,jetzt noch meine letzte Ansage zum Thema. Hier ging es grundsätzlich um eine vorherige, versteckte und mangelhafte Rep.und hat mit meiner noch nicht fertigen Aktion gar nichts zu tun.Zudem verpflichtende Fotos meinerseits sind nicht relevant. (mal genau den Text lesen)Belehrungen deiner theoretischen Blättchen kannst du behalten,die brauche ich nicht mehr. Es ist besser du ho

4. Re: Alles rostfrei.

Hallo Frank Danke dir für deine hilfreiche Schweißinformation. Da brauchst du dir mal keine Sorgen zu machen wie die gezeigte Rep.schlußendlich aussieht. Lochschweißung hat das Bech zusätzlich aber erst von der anderen Seite,die gezeigte kann ich dir noch gerne nachliefern. Nach 50 Jahre ohne Prüferreklamation weiß ich wie das funktioniert,wären sie mal alle so pingelig wie ich. Komisch das

5. Alles rostfrei.

Nabend Wie vor Kurzem schon mal angesprochen,Milbensuche am W126. Ein paar Fotos von der Front nach Entfernung der 0,8 Millimeter Reparaturbriefmarken am Längsträger. Innerhalb Rostgebrösel und halber Zentimeter gummiartige Stücke aus Hohlraumversiegelung von anno Tobacco. Viel genützt hat es nichts. Die Zerstörung kommt von defekten Bremsabstützungsböcken wo das Wasser in den Längsträger

6. Re: wie es aussieht jetzt alles ok

Hallo Vogt Die Teile nennt man" Dröppelminnas". Siehste jetzt rennt er wieder. Gruß Paul

7. Re: Wie organisiert/verwaltet Ihr Eure Ersatzteile?

Für Kleinkram habe ich da verschiedene"Kisten17". Kenne mein Lager relativ genau.Den Rest finde ich in 2 Schlachtwagen 1.und 2.Serie. Gruß Paul

8. Re: Woran schraubt ihr während Corona?

Eigentlich habe ich nie Langeweile. Mal wieder ein fachlich instandgesetztes Radhausblech entfernt,deutsche Handwerkskunst,und um es durch ein Vernünftiges zu ersetzen. Der V 8 wartet anschließend auf seine Wiederbelebung als Komplettüberholung. Wie beim Baumarkt"Es gibt immer was zu tun" Mein alter Bock wird jetzt täglich gefahren,der hat nix und schnurrt wie ne Katze. Gruß Paul

9. Re: 30% sieht man

Hallo Matze Genau so sieht'aus.Unter der Pelle lauert immer Zustand 2,also Vorsicht. Gruß Paul der jetzt bei dem Wetter mal ne Ehrenrunde dreht.

10. Re: Langeweile und ein bischen Rost gefällig?

Hallo Ralf Ja dann mal ran,bin schon längst dabei. Alles vollkommen normal,bist sicht der Einzigste. Gruß Paul

11. Re: PUH ...@all, @Hansatir und @Paul

Hallo Lars Ist doch alles gut und im Eifer des Gefechts wird nun mal manches gesagt.Wir können doch alle froh sein in solch einem gesitteten Forum Mitglied zu sein,da habe ich weiß Gott schon andere Erfahrungen gehabt. Auswüchse in dem Bereich gab es damals sowie heute,und habe versucht es in noch stimmigen Grenzen zu halten. Die Zweitserie hatte doch danach auch schon Schwellerverkleidunge

12. Re: .. oder kann das weg ...hier sei dann auch die Frage erlaubt

Ach Andreas was sind wir denn wieder so ernst. Wenn man mich für meine Geschmacksverirrung schon so angeht kann solche eine Antwort nicht unbedingt ausbleiben. Immer locker bleiben,ist gut für die Gesundheit und das Wohlbefinden. Gruß Paul

13. Re: nachbau karosserieteile - wie schlecht sind die wirklich?

Nabend Da ich heute mal wieder auch den Rostteufel austreiben mußte,wollte ich zum Thema Kotflügel ersatzmäßig den Teilersatz aus guten Schlachtteilen aufzeigen. Ist effektiv und spart Kosten.Das zweite Foto zeigt auch ein Teil was den Rostmilben oft zum Opfer fällt incl.der Halter. Man muß nicht unbedingt nur alles neu in Erwägung ziehen. Gruß Paul

14. Re: .. stimmt Vogt - die muss weg, Paul...

Hallo Markus Keine Sorge da ist kein Rost,unglückliche Spiegelung der Bäume wahrscheinlich. Bei diesem Foto in grün ,Rost nein nein meine Herren. Gruß Paul

15. Re: .. oder kann das weg ...hier sei dann auch die Frage erlaubt

Hallo Lars Es muß dir ja außer der sogenannten Luxus-Reise-Familien-Limo diese Variante auch nicht gefallen. Was meinst du was das ist,bin damit in Urlaub mit an Bord Frau,fast 2 erwachsene Kinder und Schäferhund . Keiner hatte Nackenschmerzen wegen fehlender Federung und etwas an den Ohren auf Grund des Auspuffsounds. Du hast niemals etwas negatives von mir gehört oder gelesen was den Orig

16. Re: Hält bloss nicht lange...

Hallo Michael Sagte ich doch,glaubt bloß keiner. Meine Maßnahme ist den Meisten zu aufwändig,das ist der Grund. Gruß Paul

17. Re: die "Tankhandschuhe"?

Wenn ich das so alles weiterlese höre ich besser auf zu atmen und fasse am Besten nichts mehr an. Wie soll der Körper da noch Abwehrstoffe bilden bei so viel Reinheit und Hygiene. Brauche mich im Übrigen nicht zu wundern das Kinder heutzutage soviel Alergien und Empfindlichkeiten aufweisen. Haben früher im Dreck gespielt ungewaschenes gegessen,und bei Wind und Wetter draußen rumgetobt. Später

18. Re: erste Serie ja zweite Serie nein

Wenn du den Hilfsrahmen der Erstserie und die gesteckten Wellen verwendest,geht das. Gruß Paul

19. Re: Türgriff aussen verblichen - nachfärben? Re: SEC: Türgriff außen zerlegen.

QuoteGerdino schrieb: Hallo Paul Mal von den Türgriffen abgesehen, aber deine Karre ist der Hammer. Kompliment. Grüße und schönen Abend Gert Hallo Gert Danke für deine Einschätzung,der wurde so gemacht wie ich ihn haben wollte. An dem glaube ich kenne ich jede Schraube. "Renntnerauto" eben und der fährt sich auch anders. Muß ja nicht immer dunkle Farbe sein,in 735 silbe

20. Re: Schloss angelaufen - reinigen? Re: Schloß Kofferraum

Sieht ja recht gammelig aus,und war auch nicht meine Welt. Arbeitsgang:ausbauen,kompett blankschleifen und in Hamerit silber lackieren. Kleinigkeit,aber efektiv für lange Zeit. Gruß Paul

21. Re: Danke für den Link.

Gruß Paul

22. Re: Türgriff aussen verblichen - nachfärben? Re: SEC: Türgriff außen zerlegen.

Das hat mich schon ewig gestört,obwohl es gibt Mittel um das aufzufrischen. Das muß man aber kurzfristig ewig wiederholen,auch nicht der Hit. Meine Lösung war,Kunststoffteile ausbauen und mit 2K Lack in Wagenfarbe lackieren. Der Spiegelrahmen und der Schloßhalter am Heck hat die gleiche Prozedur erhalten,feddig und nach über 20 Jahre keine Probleme mehr. Gruß Paul

23. Re: 25+ für paule !!!

Genau so isset Peter.

24. Ich finde das passt

25. Re: Was macht Ihr zur Bezwingung der Situation,..

Ach liebe Leute,als wenn ich mir darüber den ganzen Tag Gedanken machen würde. Man wird ja buchstäblich täglich in allen Medien und von allen Seiten mit Corona bepflastert,bleibt mal locker. Obwohl ich auf Grund meines Alters schon zur Risikogruppe gehöre habe ich von schlechten Zeiten nach dem Krieg,Chernobyl,Grippen, Dreck,Staub,Abgase und meine tägl.Portion Kippen alles überlebt.Ablenkung u

26. Re: Habt ihr an der Erstserienbeplankung auch die Beulenpest?

Hallo Max Ich habe die Beplankungen in den letzten Jahren in der Bucht Stück für Stück ersteigert.Zwei Neue waren schon vorher verbaut. Die waren neu und originalverpackt,teilweise grundiert oder in graumatt lackiert.Zum Preis beim Daimler kann ich nichts sagen. Werden wie die anderen sowiso bei mir in Wagenfarbe 735 lackiert. Gruß Paul

27. Re: Habt ihr an der Erstserienbeplankung auch die Beulenpest?

Das ist eigentlich normal durch die Alterung des Kunststoffmaterials. Habe das mit Abschleifen,spachteln und lackieren schon mal durchgeführt.Nach Jahren tritt das wieder auf bei den bearbeiteten,an den ersetzten nicht. Die restlichen kommen jetzt auch neu, liegen schon bereit. Gruß Paul

28. Re: 560 SEC mal anders...

QuoteThorsten 560 SE schrieb: Moin, wirklich schön gemacht. Der 560 mit KA läuft gut. Hatte ich mal 2 Jahre in meinem 107er eingebaut. Gruß Thorsten Hi Thorsten Wem sagst du das.

29. Re: 560 SEC mal anders...

Kann man machen,5,6 mit KA Einspritzung. Ich vermisse dieses Auto heute noch,von 70 bis 82 gefahren allerdings nur mit implantierten 300 SE Motor. Ein Fahrzeug mit Klasse, Austrahlung und Qualität. Bei der Betrachtung schmeckt mir der Morgenkaffee noch besser. Gruß Paul

30. Re: Frische Luft

Hallo Jürgen Dauert ja auch nicht mehr lange bei dir. Das Warten erzeugt Entzugserscheinungen,kenne das gut. Vielleicht läuft man sich auch mal über den Weg,würde das begrüßen. Gruß Paul