1. …eine wirklich außergewöhnliche Sammlung |
von schilderlinge | 14 Tage zuvor |
Eine interessante und einzigartige Zusammenstellung seltener Umbauten, die überdies mit viel Liebe und Leidenschaft in den heutigen Zustand gebracht wurden. Auch wenn der Schritt einer Liquidation schwer fällt, kann ich deine Entscheidung verstehen und akzeptieren. Alles hat seine Zeit und mit zunehmendem Alter ist man manchmal froh das Umfeld zu verschlanken und Hobbies auf den Kern zurückzuführ |
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2. Re: ..vielleicht etwas zu pauschal, heinrich.. |
von schilderlinge | 20 Tage zuvor |
Meinen 560-er schone ich im Winter und habe einen Jaguar X308 XJ8 Sovereign als „Alltagsschlurre“ Jan |
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3. Re: ..danke Euch.. |
von schilderlinge | 7 Wochen zuvor |
So eine Ausstattung findest du aber nicht so häufig….. wenn voll, dann voll, auch mit ADS II und ich würde mich davon nicht abhalten lassen. Beim Motor stimme ich dir allerdings zu. Der 500-er aus der ersten Serie mit 326 PS finde ich persönlich als erste Wahl. Jan |
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4. Re: ..ADS II , SL R129 Mopf 2 Erfahrungen.. |
von schilderlinge | 7 Wochen zuvor |
Fahre seit 13 Jahren einen 91-er 500 SL mit ADS 1 ohne Probleme. Bei voller Hütte gehörte ADS einfach dazu, wie HPF bei 126-er. Es war halt schon immer teurer einen besonderen Geschmack zu haben. Jan |
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5. Re: Das Luxuswagenexperiment #25- Gibt`s was Neues? |
von schilderlinge | 8 Wochen zuvor |
Fahr mal nach Lüdinghausen zu Rapacho. Die können dir helfen. Jan |
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6. Re: Hallo, ich bin neu hier! |
von schilderlinge | 3 Monate zuvor |
Cool, super, wenn auch Jüngere sich für automobile Kulturgüter interessieren und nicht dem Trend der Elektronik Plastiktüten vorbehaltlos folgen. Jan |
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7. Re: Skandal um Oldtimer |
von schilderlinge | 5 Monate zuvor |
Du hast es auf den Punkt gebracht, Ralf. Käufer in dieser Preisklasse beschäftigen sich nicht wirklich mit dem Fahrzeug oder den technischen Aspekten. Das sind reine Kapitalanlagen und showroom condition betrügt das Auge und Empfinden besser als Patina und Historie. Ist halt so. Jan |
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8. Re: 300SEL 6.3 1971 |
von schilderlinge | 5 Monate zuvor |
Finde ich interessant. Wo liegt der ungefähr preislich? Jan |
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9. Re: Noch ein gutes altes Reiseauto |
von schilderlinge | 5 Monate zuvor |
Schöne Bilder. Bist sicherlich aufgefallen mit weichem Dach, Ralf. Grüße Jan |
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10. Selbstleuchtendes Nummernschild |
von schilderlinge | 6 Monate zuvor |
Das SLN war eine 3M Entwicklung in Zusammenarbeit mit Utsch, wenn ich mich richtig erinnere. Hat sich nicht durchgesetzt und ist auch nicht mehr verfügbar, soweit ich weiß. Die reflektierende Folie war aber nicht selbstleuchtend, sondern zusätzlich von hinten illuminiert. Phaeton war aber Alleinstellungsmerkmal für das SLN Jan |
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11. Re: Das Luxuswagenexperiment #22 Die laufenden Kosten |
von schilderlinge | 7 Monate zuvor |
Wie kommst du beim 3,0 TDI auf 11,5 l im Durchschnitt? Bei 150.000 km liege ich bei 8,4 l. Ich hab den TDI noch nie über 10 l gekriegt. |
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12. Re: Das Luxuswagenexperiment #21 –Die erste Abrechnung |
von schilderlinge | 8 Monate zuvor |
Phaeton ist schon speziell. Fasst kaum noch eine VW Werkstatt an. Ich bringe meine Phaetons (GP3 TDI 4-Sitzer und GP4 V8 4-Sitzer) immer zu Rapacho nach Lüdinghausen, seit Jahren übrigens schon. Billig ist der Spaß allerdings selten. Jan |
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13. Re: Bild wäre gut... |
von schilderlinge | 9 Monate zuvor |
Ich tippe stark auf Öffnung Garagentor- oder Toreinfahrtfernbedienung zum Öffnen Jan |
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14. Re: Mittelarmlehne abgenutzt |
von schilderlinge | 10 Monate zuvor |
PS Color in Waltrop kann ich ebenfalls empfehlen. Jan |
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Forum: Technik |
15. Re: Das Luxuswagenexperiment #2 |
von schilderlinge | 11 Monate zuvor |
Deine Korrosion ist kein Rost, sondern Aluminiumkorrosion in der Verbindung von Aluminiumblechen mit Stahlschrauben. Brauchst einen guten Lacker für die Grundlage |
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16. Re: Das Luxuswagenexperiment #1 |
von schilderlinge | 11 Monate zuvor |
Yep, Matze. Die Phaetonwerkstatt in Lüdinghausen. Machen nur Phaeton und Bentley. Und nein, der Phaeton ist näher am Bentley und weit entfernt vom Passat. |
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17. Re: Das Luxuswagenexperiment #1 |
von schilderlinge | 11 Monate zuvor |
Ich habe 6 Phaeton gefahren und habe jetzt noch einen TDI GP3 und einen V8 GP4, beide 4-Sitzer mit nahezu Vollausstattung. Ich liebe diese Autos, die von Piechs Geist geprägt sind. Bei Problemen kann dir Herr Perelka in Lüdinghausen helfen. Jan |
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18. Re: Suchte hier nicht jemand einen Heckscheibenrahmen? |
von schilderlinge | 1 Jahr zuvor |
Hi, Michael und frohes Neues Hab auch noch einen HSR aus einem Schlachter, falls Bedarf. Jan |
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Forum: Technik |
19. Re: Alarmanlage ausschalten?!? |
von schilderlinge | 1 Jahr zuvor |
Danke für den Tip, aber Schalter haben wir alle probiert. Alle leichtgängig und funktionieren. Haube und Kofferraum bei eingeklemmter Battrie sind offen, Batterie angeklemmt und mein Alarm. Sobald eine Tür geöffnet wird ertönt Alarm, auch bei geöffneten Hauben. Er erkennt also, dass eine Tür geöffnet wird und daher funktionieren auch die Kontaktschalter. Es sieht so aus, dass er nach dem erste |
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Forum: Technik |
20. Re: Alarmanlage ausschalten?!? |
von schilderlinge | 1 Jahr zuvor |
Ich hole einmal diesen Beitrag heraus und habe folgendes Problem: Ich habe meinen 560 SEL mit EDW zur standesamtlichen Hochzeit an Freunde ausgeliehen. Gestern war alles. Normal und gestern Abend haben Sie hier weisse Schleifen mit Kunststoffbändern an den Türen befestigt. Heute Morgen um 10.00 h kurz vor der Trauung aufgeschlossen und der Alarm geht los. Erst einmal Batterie abklemmt, um Ruhe |
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Forum: Technik |
21. Doch, geht |
von schilderlinge | 1 Jahr zuvor |
Habe mal kurz eine gefahren. Komfort und Variabilität sind klasse. Der 350-er Benziner hatte Steuerkettenprobleme. Ich würde zum 500-er oder zum Diesel anraten und in jedem Fall Echtleder und kein Artico. Erstaunlich, hatte mal den red dot Award gewonnen und ich fand die Form nach Mopf und nach Abschied des Froschgesicht gar nicht mal schlecht. Hatte aber ein Brabus Bodykit mit 4 Rohr Edelstahlau |
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22. Re: ..kotztime is Manni... |
von schilderlinge | 1 Jahr zuvor |
Danke, Bernd! Immer wieder eine Freude und Highlight deine Kommentare zu lesen. Bin übrigens vorletzte Woche mit dem Rennrad mitten durch Dortmund, Bochum, Gelsenkirchen und Essen gefahren. War auch ein Erlebnis auf 4- und 6-spurigen Straßen mit der Renn Leeze. Jan |
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23. Re: 500 SEC in Holland |
von schilderlinge | 1 Jahr zuvor |
Ist eine Auktion und das ist der Mindestpreis. Meist bieten Freunde mit, um den Preis anzuheben. Die Niederländer gehen überdies pragmatischer mit den Autos im und ab 40 Jahren gibt es steuerliche Erleichterungen und daher werden die Autos als Alltagsfahrzeuge, oftmals mit Gasanlage genutzt. Jan |
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24. Re: 350SD Turbo Ankunft |
von schilderlinge | 1 Jahr zuvor |
Erstmal sieht er doch gar nicht schlecht aus! |
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25. Re: Hubwinkel |
von schilderlinge | 1 Jahr zuvor |
Hab es schon probiert, Mattes. Mein Rat: Spar dir die Zeit und lass es. Haben nicht lange gehalten und hab dann Originale aus einem Schlachter eingebaut. Seitdem funzt es. Jan |
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Forum: Technik |
26. Re: 450SLC 1977 one owner 10Tkm |
von schilderlinge | 1 Jahr zuvor |
RHD? Irgendwie stört mich die Ansicht bei Vergrößerung |
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27. Re: 500SE 1980 deutsch Teileträger oder mehr |
von schilderlinge | 1 Jahr zuvor |
Ist das ein RHD? Bildvergrösserung mit dem Armaturenbrett hat meine Aufmerksamkeit geweckt. Bin auf Innenraumbilder gespannt |
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28. VW Phaeton oder Ford Mustang Bullitt |
von schilderlinge | 2 Jahre zuvor |
n/t |
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29. Re: Das ist aber gar kein.... |
von schilderlinge | 2 Jahre zuvor |
1973 gab es nach meiner Kenntnis noch keinen 6,9-er. Jan |
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30. Re: kennt jemand Havixbeck Schrottplatz ? |
von schilderlinge | 3 Jahre zuvor |
War auch schon öfter dort. Kann die Jungs empfehlen. |
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