91. Ja |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin Namenloser, die Türen erster und zweiter Serie sind austauschbar. Jedoch : die Öffnungen an den Türseiten in denen die Kabel durchgesteckt werden sind anders. Erste Serie hat zwei runde Löcher, Zweitserie ein großes ovales Loch. Weiterhin liegen sie nicht ganz genau gegenüber. Man muß etwas basteln. Es soll / sollte mal passende Adaptergummis geben. Aufnahmen der Außenbeplankung ist gleic |
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Forum: Off Topic |
92. Ich sehe da keinen Sinn mehr drin - leider |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin Matthias, ich habe schon einige Autos durch und auch einige restauriert. Ganz ehrlich : das hat keinen Sinn mehr und ist Perlen vor die Säue geworfen. Erfahrungsgemäß ist das was man sieht nicht alles - es kommt IMMER noch mehr. Um diesen Wagen vernünftig zu machen das er noch einige Jahre durchhält gibt es nur eine Möglichkeit : ALLES untenrum ausbauen ( d.h. beide Achsen, Auspuff etc |
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Forum: Technik |
93. Vredestein |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin Michael, habe mir die Vredestein aufgezogen und bin noch immer zufrieden. Hier geschrieben : Vredestein Gruß Roger |
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Forum: Technik |
94. Moin, ebenfalls aus dem Norden |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin und willkommen Namensvetter, außer das ich genauso heiße , wohne ich auch - noch etwas - nördlicher ( bei Niebüll ) Sicher ist immer wichtig was man will und was man kann ( handwerklich ). Da ich persönlich den Rost hasse wie die Pest , andererseits aber keine Angst habe vor technischen oder mechanischen Problemen würde ich mir heute verstärkt einen Schweizer oder Japaner anschauen. M |
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Forum: Off Topic |
95. Das sehe ich auch so |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, in wenigen Jahren werden die deutschen Autofahrer dann eine Maut / Infrastrukturabgabe UND eine KFZ Steuer ( die dann anders heißt ) zahlen. Gruß Roger |
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Forum: Off Topic |
96. 10.9 Mutter |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, ich habe nicht so einen enormen Aufwand betrieben. Habe eine große geschlossene Mutter aus dem Schwermaschinenbau geholt ( 10.9 ) und aufs passende Maß gedreht. Die 4 Zapfen mittels Flex grob reingearbeitet und mit Feile auf Maß gebracht. Arbeitet einwandfrei. Gruß Roger |
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Forum: Technik |
97. Alles schon passiert |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, ich hatte mir schon vor ca 10 Jahren diese Mutter gedreht ( und mehrfach hier im Forum verliehen ) und hatte auch die Maße bekanntgegeben. Diese sind auch im WiKi : Mutter Gruß Roger |
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Forum: Technik |
98. Es ist so unglaublich einfach |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, ich weiß schlicht nicht wo das Problem liegt. Jedermann braucht sich nur so zu benehmen wie er sich im ganz normalen Leben - im Real Life - benehmen würde. Analog zum Forum : wenn ich mitbekommen habe das sich in meiner Stadt im Restaurant/Kneipe etc ein paar Gleichgesinnte ( hier : W126 Fahrer ) treffen und ich Interesse an Infos bzw Gleichgesinnten habe dann gehe ich dahin. Wie verha |
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Forum: Off Topic |
99. Zuerst einmal finde ich es ganz toll |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
das du dich hier im Forum so schön vorgestellt hast und uns sogar deinen Namen - mit dem wir dich ansprechen dürfen - verraten hast. Machst du das auch so wenn du irgendwo erstmals bei Unbekannten einen Raum betrittst ? Beste Grüße Roger |
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Forum: Technik |
100. Re: Absolut OT Mazda RX - 8 |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin Winni, ein Arbeitskollege von mir hatte sich den Rotarier gekauft. Meines Wissens hatte er keinen Ärger oder technische Probleme. Aber 2 Dinge blieben mir in Erinnerung. Der Wagen hatte ca 230 PS, zuvor hatte er einen Nissan 200SX mit 200 PS. Er sagte mehrfach das er von der Leistung enttäuscht sei. Die 30 Mehr PS des Mazda wären nirgendwo zu finden, subjektiv war er lahmer als der Nissan. |
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Forum: Off Topic |
101. Vielleicht bin ich da nicht der richtige Ansprechpartner |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin Chris, ich kann dich verstehen und respektiere das auch, aber ich habe / hatte schon immer einen kruden Geschmack ( in vielerlei Hinsicht ). Mein Geschmack war noch nie massenkompatibel und wenn sich die Hersteller nach mir richten würden dann wären sie vermutlich pleite. Es gibt einige Autos die ich schon immer toll fand ( Karosserie ) , wo ich mit meiner Meinung aber oft alleine stand. |
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Forum: Off Topic |
102. Ja Knecht, das geht |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, ich habe derzeit auch 6 Autos und zwei Motorrädern hier herunstehen. Aber oft nervt es auch. Irgendwann bekomme ich meinen eigenen TÜV Prüfer Das Farbbeispiel zeigt es wieder einmal : es ist alles Geschmackssache und die Geschmäcker sind so verschieden. Ich würde mir nie ein grünes Auto kaufen . Ich liebe Almadinrot - meine Frau würde evtl verlangen das der auf der Strasse parken muß. |
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Forum: Off Topic |
103. Gummilager |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, genau dieses Poltern hatte ich auch an meinem W140 mit seiner Niveau. Nach einem Tip von Peter500SEL habe ich eben diese Gummis kontrolliert - die waren defekt. Nach Austausch des Gummilagers absolute Ruhe. Gruß Roger |
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Forum: Technik |
104. Wie witzig in der Rückblende |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, wenn man dieses "Pamphlet" liest und die Bemerkungen zur Größe im heutigen Kontext liest dann merkt man wie die Zeit sich ändert. Heute, in den Zeiten wo Kinder mit Q7, Cheyenne Turbo, Touareg oder VW Bus ganz normal zur Schule gebracht werden. Gruß Roger |
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105. Mir gefällt der GS garnicht |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
ich fand den irgendwie nicht schön , weder innen noch außen : Ob etwas wissenschaftlich bewiesen toll ist oder auch nicht interessiert doch beim Käufer nicht. Hier wird nach anderen Kriterien entschieden. Der Toyota Carina war der zuverlässigste - verkaufte sich nicht. Der Citroen AX war der sparsamste - verkaufte sich nicht. Und die meisten Autos die Designerpreise erhielten verkaufte |
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106. Ja, genauso ist es |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, es ist eben zeitgenössisch und nicht wirklich reversibel. Ich denke man kann gut damit leben. selbst unser Porschi 911 hatte mal eine Antenne im Targabügel : Gruß Roger |
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107. Habe ich auch |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, sowohl an meinem 380 SE ( Autotelefon B-netz ) als auch meinem SEC ( D-netz ) habe ich die Löcher. Jweils vor dem Lackieren habe ich mich umgehört und alle rieten mir ab vom "dichtmachen". Beim Schweißen verzieht sich das Dach - viel Spachtel wird fällig. Blech drunterkleben spachteln - wird nicht halten. Habe jeweils hübsche (?) kleine Antennen draufgemacht. Muß man mit leben. |
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108. Ich fand den 190er von Anfang an Shyce |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, ende meiner Lehre kam der 190er raus und ich fand den voll daneben - sah shyce aus und war kein richtiger Mercedes. Dann fuhren auch noch immer mehr von den Dingern rum - ich ging eigentlich davon aus das diese Möhre der Untergang von Mercedes wäre. Ganz sicher. 1989 fing ich mein Studium an, wohnte und arbeite bei einem Taxiunternehmer. Meist in der Werkstatt , manchmal auch aushilfswei |
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109. Das dachte ich mir wohl |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, ob vom Hotel, Flughafen oder der oben genannte Neurologe : in diesem Fall ist der praktische Nutzwert von Interesse. Ob da jetzt die Spaltmaße stimmen oder das Blech etwas uneben ist - nicht wirklich wichtig. Das Transportgut sitzt innen drin und da sind sie ja alle mehr oder weniger kuschelig eingerichtet. Mittlerweile gibt es ja als Alternative zum Massentransport den Vito, Sprinter o |
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Forum: Off Topic |
110. Wenn es nachweisbar ist |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin Chris, mein 380er war nur von 1981 bis 1991 angemeldet. Dazwischen ca 3/4 Jahr wegen Besitzwechsel abgemeldet. Dann stand er 17 Jahre. Kilometerstand 133 tkm. Ich hätte ja lieber deinen Wagen der ggf 25tkm/a auf der Autobahn verbracht hat als einen Wagen der täglich 3 km zur Arbeit fuhr. Gruß Roger |
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Forum: Off Topic |
111. Eigentlich ist es ja egal |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, ob der Laden jetzt auch Ser.Ber. gehört oder seinem Onkel, Neffen, Cousin oder Rauhaardackel ist ja letztlich egal. Betrogen wird man überall und so kann es auch hier passieren. Letztlich ist der Zustand des Wagens entscheidend egal ob er 100tkm oder 250tkm gelaufen hat. Es ist natürlich blöd wenn mann einige Scheine extra auf den Tisch legt weil man denkt das der Wagen erst sooo wenig g |
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Forum: Off Topic |
112. Zum Strompreis |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, da ich mich immer etwas schwer tue abgeheftete Unterlagen zu entsorgen, kann ich hier belegen : Strompreis 1999 : 16,1 Pfennig pro kW/h ( also 8 cent ) Strompreis 2018 : 27 cent pro kW/h Heizöl 1999 : 28 Pfennig/ltr ( also 14 cent ) Heizöl 2018 : 72 cent/ltr Also das ca 3,5 fache bzw 5 fache Ich verdiene natürlich nicht das 3,5 fache wie 1999. 1999 gab es sowohl auf d |
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Forum: Off Topic |
113. Ein Problem bei Jaguar |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, ein Freund von mir hat einen acht Jahre alten Jaguar xj und der schaltete nicht gut. Er kalkulierte schon ein neues Autogetriebe ein. Beim Jaguar FACHHÄNDLER sagte man ihm auch das es eine Lebensfüllung wäre und ein Ölwechsel garnicht machbar ist. Über Forentipps stellte sich dann heraus das Jaguar ein ZF Getriebe verbaut, ZF eigene Rep.werkstätten betreibt und eine davon auch in Hamburg. |
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Forum: Technik |
114. Lebensfüllung stimmt nicht mehr |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, früher ( W220 etc ) gab es diese Lebensfüllungen. Passend dazu kamen Getriebeschäden. Das hat man ( bei MB ) heutzutage geändert. Bei meinem CLS gilt fürs Autogetriebe : einmalig nach 60tkm, danach alle 125tkm oder 5 Jahre. Da dieses Getriebe auch in fast allen anderen Modellen verbaut ist wird dort das selbe gelten. Ebenso das Differential : erstmalig bei 3tkm, danach alle 50tkm oder |
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Forum: Technik |
115. Das kann sein |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin Lars, das hängt sicher auch von der Qualität der jeweiligen Anlage ab. Meines Wissens gibt es auch Anlagen die bei einem bestimmten Tanklevel wieder auf Benzin umschalten. Grundsätzlich ist das gut, denn ein ordentliches Gasgeben mit fast leerem Tank hat bei mir auch schon zum Backfire geführt. Weiterhin besteht bei einfachen Venturianlagen dann die Gefahr von zu magerem Gemisch - ganz schl |
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Forum: Technik |
116. Re: Plötzlich Gas (LPG) weg. |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin Andreas, solch ein Verhalten ist mir durchaus bekannt. Wenn alle Parameter stimmen dann schaltet die Anlage um - in der bekannten Abfolge. Wenn allerdings ein Magnetventil nicht öffnet dann merkt die Anlage das natürlich nicht - der Befehl wurde ja gegeben. Ich hatte an meiner BRC Anlage drei Magnetventile : eines am Tank, eines vor dem Verdampfer ( mit Filter ) und eines direkt am Verda |
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Forum: Technik |
117. Könnten wir die Schuhgröße heraus nehmen ? |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Bitte |
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118. Ausgerechnet der ASC |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Diese Passage sagt doch alles : Unterstützung erhält der ASC mit seinem Vorstoß dagegen von der Deutschen Umwelthilfe (DUH), deren Klagen zu den Fahrverboten in zahlreichen deutschen Großstädten geführt haben. Der ASC hat schon immer die Nase sehr hoch getragen und sich selbst als elitären Club gesehen und bezeichnet. Sein jetziges Problem : Vorkriegswagen werden nur von sehr alten Menschen |
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Forum: Off Topic |
119. ich denke es wird ganz einfach |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, wenn dieser Quark flächendeckend eingeführt ist dann wird die Besteuerung KM abhängig gemacht. Die totale Überwachung ist schon sehr fortgeschritten, die Überwachung der Autos wird weiter zunehmen. Mein CLS wird schon komplett von MB überwacht. Wenn es dann soweit ist, dann zahlt man für jeden gefahrenen Kilometer, egal welche Antriebsart. Ggf noch nach Antrieb gestaffelt. Die ersten Ve |
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Forum: Off Topic |
120. Das war aber sehr schlecht formuliert |
von RKV | 5 Jahre zuvor |
Moin, ich konnte trotz mehrmaligem Lesen keinen rechten Durchblick bekommen. Gruß Roger |
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