61. Begrenzen lässt sich das eigentlich... |
von Joachim2 | 3 Jahre zuvor |
Hallo! ...nicht. Endschalter gibt es nur für die "Zufunktion". Bei "Heben" oder "Öffnen" läuft der Motor IMHO solange bis er blockiert. Ich versuche immer beim "Heben" den Schalter schon kurz vor dem Blockieren loszulassen. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
62. Steht im WIS unter... |
von Joachim2 | 3 Jahre zuvor |
Hallo! ...Serviceinformationen, Seviceinformationen zu Anhängelasten. Demnach sind bis zu 1900 kg beim 126er möglich. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
63. Laut Günter Engelen "Mercedes-Benz.... |
von Joachim2 | 3 Jahre zuvor |
Hallo! ...Personenwagen seit 1986 Band 3" wurde der 560 SEL bis 04/1992, der 560 SEL Sonderschutz bis 03/1992, der 500 SEL bis 02/1992 und der 500 SEL Sonderschutz bis 01/1992 gebaut. Bei allen anderen Modellen, auch bei den Coupes endete die Produktion 1991. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Off Topic |
64. Dann werde ich die Dinger mal bestellen |
von Joachim2 | 3 Jahre zuvor |
Hallo! Die Konsolen sind bei meinem 300er Kerngesund, Schrauben gingen alle vier problemlos ohne Gegenhalten auf. Überhaupt hat die Kiste so gut wie keinen Rost dafür leider drei miserabel gerichtete Unfallschäden. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
65. Reperatursatz Bremsabstützung |
von Joachim2 | 3 Jahre zuvor |
Hallo! Febi, Lemförder oder Meyle? Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
66. Kaltstartventil... |
von Joachim2 | 3 Jahre zuvor |
Hallo! ...und dessen Ansteuerung (KPR? bin mir da bei den ganzen Motoren nicht sicher) prüfen. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
67. IMHO hat dein Problem nix mit dem ATG zu tun... |
von Joachim2 | 3 Jahre zuvor |
Hallo! ...sondern mit einem vieeeel zu fetten Gemisch. Deshalb säuft die Kiste wie ein Loch, rußt wie eine Dampflock und hat keine Leistung weil der Motor fast absäuft. Wenn der Motor dann wieder kalt ist geht es wieder so lange bis der dann wärmere Motor das viele Benzin einfach nicht mehr verbrennen kann. Wenn es am ATG liegen würde wäre es schon längst verglüht. Mal das Tastverhältnis |
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Forum: Technik |
68. Das kann am IC oder am Schrittmotor liegen owT Grüße |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
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Forum: Technik |
69. Bei meinem 300 SE eilt der Tacho ca. 12 km/h vor,... |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
Hallo! ...der km-Zähler passt im Vergleich zu drei 124ern und einem Dacia Logan. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
70. Genau da würde ich mal suchen owt |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
71. Masseproblem? owT Grüße |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
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Forum: Technik |
72. Bei mir war es immer ein Kabelbruch an einem... |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
Hallo! ...der vordernen Sensoren. Widerstand am Stecker der Sensoren messen und dabei die Kabel im Radhaus bewegen und auch mal etwas kräftig auseinanderziehen. Bei meinem 300er habe ich das mit Einsetzen eines neuen Stück Leitung und Schrumpfschlauch dauerhaft in den Griff bekommen. Ein neuer Sensor oder der Ausbau war nicht nötig. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
73. Licht flackern richt nach min. einer defekten... |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
Hallo! ...Diode an der LiMa. Außerdem sollten mehr als 14 Volt anliegen, auch im Leerlauf bei wenig elektr. Last. Ich würde das Ding stumpf tauschen. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
74. Hatte ich auch schon |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
Hallo! Ladekontrolle unauffällig, trotzdem lädt die LiMa nicht. Aufgefallen ist es mir als bei einsetzedem Regen der Scheibenwischer sehr lagsam lief und gleich darauf die ABS-Kontrollleuchte anging. Daraufhin bin ich direkt die drei Lilometer wieder zurück gefahren. Nach Abstellen des Motors war die Batterie bereits so weit entladen das ein Starten nicht mehr möglich war. Defekt bzw. abgen |
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Forum: Technik |
75. Bei mir war es gerade umgekehrt |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
Hallo! Ich bin mit einer freien Werkstatt welche sich seit Jahrzehnten auf die Reparatur von älternen Mercedes spezialisiert hat auf die Schnauze gefallen. Leider wusste ich da noch nicht das die alten Inhaber bereits in Rente sind. Gelandet bin ich dann bei einer Mercedes-Vertragswerkstatt in Erlangen die auch noch die Mitarbeiter hat die sich damit auskennen. Bisher war ich mit denen seh |
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Forum: Off Topic |
76. Klingt nach Unterspannung owT Grüße |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
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Forum: Technik |
77. Wie läuft denn der Motor wenn das KE-SG... |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
Hallo! ...oder das EHS abgesteckt ist, also die KE rein mechanisch den Motor mit Futter versorgt? Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
78. Ist IMHO bei abnehmbarer AHK auch nicht zulässig,... |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
Hallo! ...selbst in D nicht. Hier wird es auch nur geduldet. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
79. Stromaufnahme der Benzinpumpe geprüft? |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
Hallo! Klingt für mich nach einer toten Benzinpumpe die zwar noch läuft, allerdings fast nix mehr fördert aber dafür um so mehr Strom zieht und dadurch auch das KPR gegrillt hat. Sollte die Stromaufnahme wieder Erwarten im Rahmen liegen mal den Kraftstoffdruck prüfen. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
80. Erst so kommt auch die Sicke zur Geltung! owt Grüße |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
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Forum: Off Topic |
81. Genau so muss das |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
Hallo! Ich hatte mir hinten auch eine "Chromplatte" (Edelstahl) montiert. Abgesehen davon das die erst am Schloss ausgeschnitten werden muss war die bei mir keine zwei Tage dran. Jetzt ist das Nummernschild so montiert wie auf den Bildern. Mir gefällt es so am besten. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Off Topic |
82. Bei meinem 300er... |
von Joachim2 | 4 Jahre zuvor |
Hallo! ...zeigt der Tacho ca. 114 km/h an wenn ich nach Navi genau 100 km/h fahre, eilt also gut vor. Allerdings war an dem Tacho auch schon mal jemand dran da alles schon mal ausgelötet war. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
83. Einfach mal den Riemen ab... |
von Joachim2 | 5 Jahre zuvor |
Hallo! ...und Motor kurz laufen lassen. Wenn es nicht weg ist dann wird es blöd. Wenn es weg ist dann bei stehenden Motor mal an den vom Riemen angetriebenen Rollen, Wasserpumpe, LiMa u.s.w. drehen. Meist merkt man da schon was hinüber ist. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
84. Das Leiden hatte mein 126er auch,... |
von Joachim2 | 5 Jahre zuvor |
Hallo! da lag es allerdings am IC selbst. Dieses Ding das man in großen auktionshaus aus China bekommt. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
85. Um Euro 3 oder besser... |
von Joachim2 | 5 Jahre zuvor |
Hallo! ...zu erreichen müssten die Kisten OBD haben und natürlich die entsprechenden Grenzwerte einhalten. Bei D3 und D4 war das wohl nicht relevant, sonst hätte es D4 beim 560er eigentlich nicht geben dürfen. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
86. Genau so hatte ich das... |
von Joachim2 | 5 Jahre zuvor |
Hallo! ...auch gemacht. Aber die Schraube war so fest das mein "Sonderwerkzeug Selbstanfertigung" fast aufgegeben hätte. Was den Innensechskant angeht hatte ich eine Hazet-Nuss für meine 1/2"-Ratsche. Ging gerade noch so rein. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
87. Tastverhältnis prüfen |
von Joachim2 | 5 Jahre zuvor |
Hallo! Evtl. bekommt das KE-SG gar keinen Strom. All das bis hin zu defekten Temperatursensoren bekommst du leicht über die Tastverhältnisprüfung heraus. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
88. Ich hab jetzt nicht alles durchgelesen... |
von Joachim2 | 5 Jahre zuvor |
Hallo! ...will aber trotzdem noch auf die LiMa hinweisen. Sollte der Regler oder die LiMa selbst defekt sein kann es auch dazukommen das keine Kontrolleuchte bei "Zündung ein" brennt. Der Motor sollte aber trotzdem starten. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Technik |
89. Auch von mir ein herzliches... |
von Joachim2 | 5 Jahre zuvor |
Hallo! ...Dankeschön an alle die das organisiert haben. War ein echt schöner Tag. Und das Unwetter hat der 300er und sein Fahrer auch gut überstanden. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Terminkalender |
90. Ich komm auf jeden Fall,... |
von Joachim2 | 5 Jahre zuvor |
Hallo! ...ist bei mir ja nicht soooo weit. Viele Grüße Joachim |
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Forum: Terminkalender |