Hinterachse + Getriebedichtung kann man ja selber machen.
Zylinderkopfdichtung = muss die Werkstatt machen, dabei koennen die noch Ventildeckeldichtung und Dreieckdichtung so ganz nebenbei erneuern und den Riemen + Zuendkerzen + Luftfilter auch und vllt. noch was ... die Teile muessen ja sowieso ab .. also am Ende hast du halt neu abgedichteten und eingestellten Motor mit 85 oooo km.
Bin zwar auch knapp bei der Kasse aber diese Aktion fuer 1000-1200 Euro scheint mir voll akzeptabel zu sein. Der Wert deines Autos steigt ja gleichzeitig auch, wenn du es irgendwann mal verkaufen willst, kriegst 300-400 mehr dafuer .. zahlst also so gesehen um die 600-800 Euro im Momement.