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23.09.10 13:06 Thema: ?????? |
Hey Gunnar,
ich möchte Dir ja nicht zu Nahe treten, aber wenn diese Kleinigkeiten am W126 schon das KO-Kriterium sind, dann brauchst Du glaube ich nicht mal im Traum über den Kauf eines W140 nachdenken.
Was hast Du für den Mocken denn ausgegeben?
Ich denke, dass die sinnvollere Variante der Verkauf der Karre im ganzen ist. Er sieht ja nicht besonders schlecht aus, ich gehe davon aus, dass der restliche Zustand den 85 TKM entspricht und die Ausstattung ist ja auch super. Allerdings müsstest Du noch 50 EUR für Pflegemittel zur Aufbereitung investieren...
Durch das Aussschlachte wirst Du über einen längeren Zeitraum ggf. ein Teil des Kaufpreises zurückbekommen, aber Laufleistung von Motor und Getriebe sind ja durch das vergessene Scheckheft nicht nachweisbar, wobei das ja ohnehin beim undichten Getrieb so ne Sache ist. Der Motor hat ja nen offensichtlichen Mangel, mit Glück für beides zusammen 300 bis 400 absolutes Maximum. Die Veloursitze, naja vielleicht 150 EUR.
Bei dem Rest sehe ich eigentlich nur den Reiserechner als wirkliches Feature, aber da musst Du erstmal jemanden finden, der sowas sucht. Das gilt im übrigen auch für die Türen und Kotflügel etc. (zumindest ja teilweise rostig, können gleich auf den Schrott, da niemand den teuren Versand bezahlt für Teile, die genau so schlecht sind, wie die eigene, wenn Doch bekommst Du 20 EUR), die verkaufts Du wenn jemand soetwas sucht und der Zustand nahezu perfekt ist und ein Versand irgendwie möglich ist. Der hohe Versandpreis mindert die Erlöse aus diesen Teilen nochmals erheblich.
Ich glaube, die Zeiten des "Geldverdienens" mit Schlachtfahrzeugen sind vorbei. Es gibt große Konkurrenz durch Neuteile aus Fernost, viele andere Leute, die ihre Schlachtteile auch nicht wirklich loswerden...Viele Fahrzuege befinden sich schon lange in "Liebhaberhand" und der Nachrüstboom für SA ist weitestgehend abgeebbt.
Auf jeden Fall ist das Ausschlachten mit viel Arbeit (nicht nur Demontage, sondern auch E-Mailverkehr und Versand etc.) verbunden, und der Geldrückfluss wird sich über Jahre hinziehen. Es sei den du ramscht den ganzen Scheiss bei Ebay für 5 EUR raus, aber dann haste die Kohle ja nicht...
Also kühlen Kopf bekommen und entweder reparieren oder ordentlich aufbereitet mit Mängeln verkaufen...und das mit dem W140 vergessen!
Gruß
Tobi
Mit besten Grüßen
Tobi
Zur Bildgalerie von Hans-Dieter
Die wichtigsten Links zum Thema:
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 23.09.10 13:20.
ich möchte Dir ja nicht zu Nahe treten, aber wenn diese Kleinigkeiten am W126 schon das KO-Kriterium sind, dann brauchst Du glaube ich nicht mal im Traum über den Kauf eines W140 nachdenken.
Was hast Du für den Mocken denn ausgegeben?
Ich denke, dass die sinnvollere Variante der Verkauf der Karre im ganzen ist. Er sieht ja nicht besonders schlecht aus, ich gehe davon aus, dass der restliche Zustand den 85 TKM entspricht und die Ausstattung ist ja auch super. Allerdings müsstest Du noch 50 EUR für Pflegemittel zur Aufbereitung investieren...
Durch das Aussschlachte wirst Du über einen längeren Zeitraum ggf. ein Teil des Kaufpreises zurückbekommen, aber Laufleistung von Motor und Getriebe sind ja durch das vergessene Scheckheft nicht nachweisbar, wobei das ja ohnehin beim undichten Getrieb so ne Sache ist. Der Motor hat ja nen offensichtlichen Mangel, mit Glück für beides zusammen 300 bis 400 absolutes Maximum. Die Veloursitze, naja vielleicht 150 EUR.
Bei dem Rest sehe ich eigentlich nur den Reiserechner als wirkliches Feature, aber da musst Du erstmal jemanden finden, der sowas sucht. Das gilt im übrigen auch für die Türen und Kotflügel etc. (zumindest ja teilweise rostig, können gleich auf den Schrott, da niemand den teuren Versand bezahlt für Teile, die genau so schlecht sind, wie die eigene, wenn Doch bekommst Du 20 EUR), die verkaufts Du wenn jemand soetwas sucht und der Zustand nahezu perfekt ist und ein Versand irgendwie möglich ist. Der hohe Versandpreis mindert die Erlöse aus diesen Teilen nochmals erheblich.
Ich glaube, die Zeiten des "Geldverdienens" mit Schlachtfahrzeugen sind vorbei. Es gibt große Konkurrenz durch Neuteile aus Fernost, viele andere Leute, die ihre Schlachtteile auch nicht wirklich loswerden...Viele Fahrzuege befinden sich schon lange in "Liebhaberhand" und der Nachrüstboom für SA ist weitestgehend abgeebbt.
Auf jeden Fall ist das Ausschlachten mit viel Arbeit (nicht nur Demontage, sondern auch E-Mailverkehr und Versand etc.) verbunden, und der Geldrückfluss wird sich über Jahre hinziehen. Es sei den du ramscht den ganzen Scheiss bei Ebay für 5 EUR raus, aber dann haste die Kohle ja nicht...
Also kühlen Kopf bekommen und entweder reparieren oder ordentlich aufbereitet mit Mängeln verkaufen...und das mit dem W140 vergessen!
Gruß
Tobi
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