Technik

Moin moin!

Ich denke, der Vergleich mit dem 260 SE hinkt. Dass in einem Wandlergetriebe eines Wagens mit bis über 100 PS mehr andere Betriebszustände herrschen ist doch nachvollziehbar. Egal wie sportlich der 260er getreten wird, es fehlt an der Leistung.

Sofern ich nicht genau (!) wüßte, für welche Grenzbereiche genau (!) der spezielle Filter wichtig ist (welche Beschleunigung, Bremsen, Querbeschleunigung, Geschwindigkeit, Temperatur etc...), wäre es mir die paar Euro nicht wert, mit schlechtem Gewissen rumzufahren und beim Überholen Angst haben zu müssen, dass vielleicht doch mal das Getriebe einen ggf. nicht sofort sichtbaren Schaden nimmt.

Gruß!!
Dominik



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 03.12.11 15:27.