Hi,
driften und hohe Kurvengeschwindigkeiten sind von der Kundschaft her beim 560er eher wahrscheinlich (gewesen). Darum wohl diese Zusatzfunktion.
Die Getriebe sind aber eigentlich insgesamt sehr langlebig und wenn nach 20 Jahren das Getriebe verreckt, dann eher wegen harten, geschrumpften Dichtungen als durch ein paar km Vollgas.
Ich bin meinen 500er Mischling auch viel Vollgas gefahren. Das Getriebe schaltete immer gut. Beim Befüllen lieber etwas zu viel als zu wenig (0,5 Liter über max macht gar nichts). So kann der Ölstrom ja nicht abbrechen.
Ich meine 80€ alle 60 000 km sind nicht viel.
**-Grüße
Moritz
300 SE W126 BJ 1988, bald mit 5,1L M117
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