Technik

Danke für die Hinweise!
Einen neuen Thermostateinsatz hat der Wagen erst vor acht Wochen bekommen (DB-Originalteil - weiss also nicht, ob's ein Wahler ist). Allerdings verstehe ich die Argumentation für den Wahler 4105.83D nicht ganz. Auch bei früherem Öffnungsbeginn des Thermostaten geht das heiße Wasser dann über den "verdreckten" Kühler und bringt die Wärme da nicht los. Man bräuchte also doch eher
- Fahrtwind oder Ventilator
- ein sauberes Kühlnetz mit wenig Übergangswiderstand ?

Jetzt mal andersrum - wenn diese hohe Temperatur ab und an mal selten auftritt - sind Konsequenzen zu befürchten? Der rote Bereich ist ja nicht weit weg...

Gruß, St.