Technik

Ja, das gesamte Temperaturgeschehen hat sich um 3 oder 4 Grad "nach unten" verlagert (ist ja auch logisch - Öffnungsbeginn 83 anstelle 87 Grad). Dass das Kühlsystem arbeitet, sieht man aber nach wie vor: Stau oder Bergfahrt mit niedriger Drehzahl führt zu etwas höheren Temperaturen - so weit, so logisch.
Ob nun bei 107° der Elektrolüfter angeht, konnte ich heute nicht wirklich testen, bei Aussentemperaturen von um die 20° ...

Der Thermostatwechsel beim M103 ist tatsächlich keine grosse Sache, ich war nur erstaunt, wie fest sich der alte Gummiring in das Alugehäuse eingeklebt hatte. Dann bei laufendem (kalt bis lauwarmem) Motor Kühlmittel nachgefüllt, Probefahrt - passt.

Viele Grüße, St.
---
Danke ans Forum; Eure Hilfe ist immer wieder toll!

Buchempfehlungen:

• Empfehlung: englischsprachiges Buch "Buying and Maintaining a 126 S-Class Mercedes" - beschreibt fast alle der hier im Forum auftauchenden Technik-Themen teilweise sehr detailliert und vor allem mit oft sehr guten Bildern ... ich habe es gekauft und halte es für die mit Abstand beste W126-Literatur, die ich bisher kenne.
  Das zweite Buch von Nik Greene "W126 S-Class 1979-1991" ist zwar auch interessant, hat aber bei weitem nicht solch einen Nutzwert für den W126-Interessenten wie das erstgenannte ...
• Empfehlung: Buch Ottomotorsteuerung für Youngtimer - Vergaser - Benzineinspritzung - Zündsysteme - ein wertvolles Kompendium, welches die heute nicht mehr gebräuchlichen Systeme umfassend erklärt. Als Nachschlagewerk und zur Referenz wertvoll!
• Für Fans der 70/80er Jahre:"bb - Rainer Buchmann" - dieses Buch finde ich absolut lesenswert, auch wenn der W126 hier (bis auf die "Magic Top"-Versionen) fast keine Rolle spielt. Siehe auch Bezugsempfehlung hier
• Buch Heribert Hofner - "Mercedes W126 - die S-Klasse - das beste Auto der Welt" - meine eher durchwachsene Meinung dazu kann hier nachgelesen werden.
• Buch "Die 126er Codes - Jetzt entschlüsselt: Die S-Klasse von 1979 bis 1991" - hier findet sich eine sehr umfangreich aufgearbeitete Übersicht aller für den 126 bekannten SA ... als Nachschlagewerk gut, muss man aber nicht unbedingt im Regal haben. Die wesentlichen Inhalte sind im oben genannten Buch Heribert Hofner - "Mercedes W126 - die S-Klasse - das beste Auto der Welt" inkludiert, so dass ein Doppelkauf nicht nötig ist!

Linkliste:

• M@RS-System (Daimler-Benz) - Informationsseiten, hier schon voreingestellt auf "PKW nach 1946"
• easyWIS hilft beim Durchforsten der "WIS-DVD"
• Zugang zur online-Teilinformation (Nachfolger des EPC) (benötigt Zugangsdaten).
• "Mercedes-Benz Originalteile Onlineshop" - beinhaltet allerdings nicht das gesamte EPC, zeigt dafür aber sogar Preise und Verfügbarkeiten an
• ""russischer" Mercedes-Benz Teilekatalog (Ersatzteile Online)" - inklusive SA-Suche für beliebige VIN (Suchfeld oben rechts)
• Datenkarteninhalt ausgeben per online-VIN-Decoder
• vergangene Forentreffen in Bild und Ton

Technik-Empfehlungen:

• Osram NightBreaker Silver ... eine einfache und preiswerte Art, das Licht am Fahrzeug zu verbessern.
• iSimple ISFM 2351 TranzIt BLU HF ... hiermit kann jedes vorhandene Autoradio (mit UKW-Tuner) um eine Bluetooth-Freisprechanlage ergänzt werden - auch gut geeignet für Musikwiedergabe!
• Mannol 9981 Injection Cleaner ... wird im Forum immer wieder empfohlen: 1 Dose auf 30 ltr. Treibstoff, vor dem Tanken einfüllen. Ist nicht bei jeder Tankfüllung erforderlich.
• CTEK MXS 5.0 Erhaltungsladegerät ... dieses Gerät habe ich mehrfach im Einsatz (für jedes Fahrzeug / jede Garage eines). Auch länger nicht genutzte Fahrzeuge können so problemlos dauerhaft betriebsbereit gehalten werden, ohne dass die Batterie versehentlich tiefentladen wird.

Meine automobile Vita - und zum Benz gibt es Beschreibung und Fahrzeughistorie, eine Galerie, und in diesem Buch ist der Wagen auf Doppelseite 100/101 verewigt ...

Weitere Baustellen: der "Golden Guzzler". Verlebt und durstig, mit etlichen Wehwehchen. Und ganz neu: "Taxi Suisse"