Moin Christian,
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Zum Ausbau: Beim 500er geht es eigentlich, hatte das Gefühl, dass beim 560er etwas weniger platz ist. Ein paar Kühler-Lamellen haben schon gelitten, aber nichts was die Kühlleistung beeinträchtigen würde. Bei Herrn Hans Dieter geht das irgendwie auch leichter raus als bei mir. Nervt zwar ein bisschen, geht ja aber relativ fix.
kein Unterschied zwischen 500 und 560, definitiv nicht.
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Kuppelt erst bei 2500 rpm ein und bei 3000 schon wieder aus.
Das liegt einzig an dem Fliehkraftmechanismus, nicht an Menge oder Viskosität des Öles
Hast Du Dein Öl nochmals gewechselt? Wir hatten doch 3000er bei Dir eingefüllt?
Mit besten Grüßen
Tobi
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