Hallo Robby,

ich gehe in der Zwischenzeit auch davon aus, es muss am Monoventil liegen. Wie Du vermutest wird es wohl hängen bleiben. Die Testfahrt ohne Thermostat deutet ja auch darauf hin, denn der Druck wird ein anderer sein.

Ich werde das Ventil gleich nochmal öffnen und mir das Gehäuse, wo der Ventilkegel sich bewegt genauer untersuchen. Das hatte ich zwar alles schon mehrfach gemacht, aber es kann eigentlich nur noch am Monoventil liegen.

Gibt es dafür keinen Test Einsatz, den ich statt des Ventilkegel dort einsetzte kann? Denn ich muss es ja dicht bekommen. Wenn ich dafür ein Lösung hätte, könnte ich alles andere ausschließen.

Gruß Thomas

Thomas

300SE Bj. 1990 | 300TE Bj. 1991 | 300SL Bj. 1986