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27.02.17 12:44 Thema: Re: Leerlaufsteuerung und der Startsperrschalter |
danke für den Schaltplan, sehr aufschlussreich.
Aber das heißt doch: Wenn am Pin 8 des Leerlaufsteuergerätes immer Masse anliegt - egal wie der Wahlhebel steht - dann ist entweder der Startsperrschalter defekt, oder er bekommt Masse über eine absichtliche Brücke oder einen Kurzschluss.
Da der Startsperrschalter beim Anlassen richtig funktioniert, bleiben nur noch die beiden letzten Erklärungen übrig. Habe ich das richtig geschlussfolgert?
Bj 83, USA, NV (120 KW), G-Kat, Farbe 172, Leder Dattel, SD, Klimaautom., 130 TMls
Aber das heißt doch: Wenn am Pin 8 des Leerlaufsteuergerätes immer Masse anliegt - egal wie der Wahlhebel steht - dann ist entweder der Startsperrschalter defekt, oder er bekommt Masse über eine absichtliche Brücke oder einen Kurzschluss.
Da der Startsperrschalter beim Anlassen richtig funktioniert, bleiben nur noch die beiden letzten Erklärungen übrig. Habe ich das richtig geschlussfolgert?
Bj 83, USA, NV (120 KW), G-Kat, Farbe 172, Leder Dattel, SD, Klimaautom., 130 TMls
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