Die Night Breaker Silver sind m.E. ein guter Kompromiss zwischen Lichtausbeute und Haltbarkeit - so verstehe ich zumindest die Datenblätter des Herstellers. Für mich durchaus wichtig, weil die Lampen halt IMMER brennen, wenn der Wagen bewegt wird. Wer das Licht grundsätzlich nur nachts einschaltet, mag das anders entscheiden.
Bei den Spannungen ist der Verlust über die Leitungen das Interessante. Und das misst man sinnvollerweise unter Last, denn nur bei entsprechendem Strom führt der Innenwiderstand der Leitungen zu einem deutlichen Spannungsabfall (nein, ich halte hier jetzt keine Grundlagenvorlesung).
Zu den US Beamern kann ich nix sagen, nie von Nahem gesehen, ich finde die von Fern schon ziemlich häßlich ... waren aber damals Vorschrift.
Viele Grüße, St.
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