Technik

Wenn man nicht weiß wo man suchen muss, sind die Dinger schwer zu finden.
Das Ventil ist für V8 gut versteckt unter 14-Saugrohr und Auspuffkrümmer, 120-Unterdrucksystem.
Für M103 ist es unter 01-Motorgehäuse, 065-Zylinderkopf und Dichtungssatz.

Es gibt verschiedene Ausführungen: 0001407160 (rot) oder wahlweise 0001407260 (weiß), beide 50 Grad, oder - ab Modelljahr 1988 wenn ich mich nicht irre - 0011406260 (schwarz) der erst bei 70 Grad durchlässt.
Der dazugehörende Dichtring bei V8 ist N007603010113.