Technik

Moin liebe Gemeinde,

da mein Alltags 500 SE technisch ein feines Auto, optisch aber eine Gurke ist habe ich mich vor einigen Monaten dazu hinreißen lassen einen optisch wunderschönen 500 SE aus 5/89 in Diamantblau met zu kaufen (VIN: WDB1260361A480509).

Dieses Fahrzeug hat folgendes ASR Problem:

1) Das Anlassen des Motors funktioniert ohne Probleme, die Kontrollleuchten leuchten wie sie sollen.
2) Nach einigen hundert Metern Fahrt brennt erst die ABS und dann die ASR Kontrollleuchte.
3) das ASR geht nicht in den Notfallmodus, das E-Gas fällt also nicht aus und das Gaspedal wird nicht hart.

Jetzt steht der Wagen seit einiger Zeit bei Bosch und die wissen auch nicht so recht weiter, folgendes wurde geprüft:

1) die Drehzahlgeber wurden ohmisch gemessen, alle 4 sind ok
2) auch das Spannungssignal war bei alles 4 i.O.
3) die Inkrenentenräder wurde an Vorderachse und Differential geprüft und für gut befunden
4) das ASR wurde entlüftet
5) der Fehler besteht immer noch.....

Als nächstes will Bosch eine Probefahrt mit 2 Männern machen um das System während der Fahrt durchzumessen. Ich habe den Eindruck, dass sie dort nicht recht weiter wissen.

Nach meinem, sehr limitierten, Verständnis deuten die o.g. Erkentnisse darauf hin, dass das ÜSR korrekt arbeitet.
Das ASR Relais habe ich getauscht, der Fehler besteht unverändert weiter.

Habt Ihr eine Idee wo der Fehler liegt? Was würdet Ihr als nächstes prüfen?


Gruß aus Hamburg
Adriaan

ex MB 500 SE, Bj 1989, Diamantblau-met, Velour
ex MB 500 SE, Bj 1989 Blauschwarz-met, Velour
ex MB 500 SE, Bj 1980 Champagner-met, Velour Brasil
ex MB 300 SE
ex MB 230 E
ex MB 500 SE
ex MB 280 SE
ex MB 240 TD
ex MB 230 TE
ex MB 240 D