Technik

Hi Jens,

so ist es auch richtig, die Tachos laufen immer vor.
Wenn ein Tacho nachgeht ist er entweder defekt oder der K-Wert passt nicht zum Differential.
Beim 126er gibt es etliche verschiedene K-Werte.

Nicht mal der Tacho vom 560er ist eindeutig zu identifizieren. Mein Japaner hat serienmässig die Diffübersetzung vom 420er und damit auch den K-Wert vom 420er...der Tacho geht aber bis 260.

Bei Ebay werden nicht selten Tachos angeboten bei denen der K-Wert Aufkleber auf der Rückseite fehlt. Ohne den lässt sich sehr schwer feststellen zu welcher Übersetzung dieser passt.

Gruß
Frank